कोणत्या प्रकारचे OTR चाके उपलब्ध आहेत?

भूमिगत खाणकाम वातावरणात, CAT AD45 ला अरुंद, खडकाळ, निसरड्या आणि उच्च-प्रभाव असलेल्या बोगद्यांमध्ये दीर्घकाळ काम करावे लागते. हे वाहन अत्यंत जास्त भार सहन करते, ज्यासाठी अपवादात्मक ताकद असलेले व्हील रिम, असेंब्ली आणि डिससेम्बलीची सोय आणि सुरक्षा वैशिष्ट्ये आवश्यक असतात.

म्हणूनच आम्ही CAT AD45 साठी आदर्श कॉन्फिगरेशन म्हणून 5-पीस 25.00 - 29/3.5 रिम ऑफर करतो.

हे रिम विशेषतः मोठ्या ओटीआर (ऑफ-द-रोड) मायनिंग टायर्ससाठी डिझाइन केलेले आहे, जे जास्त भाराखाली हवेची घट्टपणा आणि स्ट्रक्चरल मजबुती राखते आणि त्याचबरोबर जलद वेगळे करणे आणि देखभाल सुलभ करते.

मर्यादित ऑपरेटिंग स्पेसमुळे भूमिगत खाण वाहनांना वारंवार टायर बदलावे लागतात. ५-पीस डिझाइनमुळे लॉकिंग रिंग आणि सीट रिंग वेगळे करून संपूर्ण चाक न हलवता टायर काढता येतो आणि बसवता येतो. एक-पीस किंवा दोन-पीस डिझाइनच्या तुलनेत, देखभाल वेळ ३०%-५०% ने कमी करता येतो, ज्यामुळे वाहनांचा अपटाइम लक्षणीयरीत्या सुधारतो. AD45 सारख्या उच्च-उपयोगी खाण वाहनांसाठी, हे डाउनटाइम खर्च कमी करते आणि उच्च उत्पादन कार्यक्षमता दर्शवते.

भूमिगत खाणीतील रस्ते खडबडीत असतात आणि त्यांना गंभीर आघातांना सामोरे जावे लागते, एकूण वाहनाचे वजन (भारासह) ९० टनांपेक्षा जास्त असते. २५.००-२९/३.५ व्यासाचे मोठे रिम्स उच्च-भार-असर, जाड मणी टायर्ससह जुळवता येतात. पाच-तुकड्यांची रचना अधिक समान भार वितरण सुनिश्चित करते, प्रत्येक धातूच्या रिम घटकाचा ताण स्वतंत्रपणे सहन होतो, ज्यामुळे मुख्य रिमवरील ताण एकाग्रता लक्षणीयरीत्या कमी होते. हे अधिक आघात-प्रतिरोधक, अधिक थकवा-प्रतिरोधक आहे आणि एक-तुकड्याच्या रिम्सपेक्षा ३०% पेक्षा जास्त सेवा आयुष्य आहे.

२५.००-२९ आकाराच्या टायर्ससोबत जोडल्यास, ५-पीस बांधकाम या उच्च भारांना तोंड देण्यासाठी आवश्यक स्ट्रक्चरल ताकद प्रदान करते.

एकूण रचना शेकडो टनांच्या उभ्या भारांना आणि बाजूकडील आघातांना तोंड देऊ शकते, ज्यामुळे ती AD45 च्या हेवी-ड्युटी खाणकामाच्या वातावरणासाठी अतिशय योग्य बनते.

३. स्प्लिट रिम्स म्हणजे रिमच्या दोन भागांनी बनलेले रिम स्ट्रक्चर्स, रिमच्या व्यासासह डाव्या आणि उजव्या भागांमध्ये विभागलेले आणि बोल्ट किंवा फ्लॅंजने एकत्र जोडलेले आणि संपूर्ण रिम तयार करण्यासाठी. ही रचना सामान्यतः यासाठी वापरली जाते: अतिरिक्त-रुंद टायर्स किंवा विशेष OTR टायर्स (जसे की मोठ्या ग्रेडर किंवा आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रकची पुढची चाके); आणि अशी उपकरणे ज्यांना दोन्ही बाजूंनी टायर्स बसवावे लागतात आणि काढावे लागतात, कारण टायरचा बाह्य व्यास मोठा असतो आणि मणी कडक असतो, ज्यामुळे एका बाजूने बसवणे किंवा काढणे अशक्य होते.

HYWG ही एक आघाडीची जागतिक OTR रिम उत्पादक कंपनी आहे. दोन दशकांहून अधिक अनुभवासह, आम्ही जगभरातील शेकडो OEM ला सेवा दिली आहे. आम्ही विविध ऑफ-हायवे वाहनांसाठी योग्य उच्च-गुणवत्तेच्या रिम्सची रचना आणि निर्मिती दीर्घकाळ केली आहे. वरिष्ठ अभियंते आणि तांत्रिक तज्ञांचा समावेश असलेला आमचा R&D टीम, उद्योगात आमचे अग्रगण्य स्थान राखून, नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाच्या संशोधन आणि वापरावर लक्ष केंद्रित करतो. आम्ही वेळेवर आणि कार्यक्षम तांत्रिक सहाय्य आणि देखभाल प्रदान करणारी एक व्यापक विक्री-पश्चात सेवा प्रणाली स्थापित केली आहे. रिम उत्पादन प्रक्रियेतील प्रत्येक पायरी उच्च-मानक गुणवत्ता तपासणी प्रक्रियेचे काटेकोरपणे पालन करते, प्रत्येक रिम आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानके आणि ग्राहकांच्या आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री करते.

आम्ही चीनमधील अशा काही कंपन्यांपैकी एक आहोत ज्या स्टीलपासून तयार उत्पादनापर्यंत संपूर्ण पुरवठा साखळीत व्हील रिम्स तयार करण्यास सक्षम आहेत. आमच्या कंपनीचे स्वतःचे स्टील रोलिंग, रिंग घटक उत्पादन आणि वेल्डिंग आणि पेंटिंग उत्पादन लाइन आहेत, जे केवळ उत्पादनाची सुसंगतता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करत नाहीत तर उत्पादन कार्यक्षमता आणि खर्च नियंत्रणात देखील लक्षणीय सुधारणा करतात.आम्ही व्होल्वो, कॅटरपिलर, लीभेर आणि जॉन डीअर सारख्या सुप्रसिद्ध ब्रँडसाठी चीनमधील मूळ उपकरण उत्पादक (OEM) व्हील रिम पुरवठादार आहोत.