बॅनर११३

कोणत्या प्रकारचे ओटीआर व्हील्स उपलब्ध आहेत?

ओटीआर चाके म्हणजे महामार्गाव्यतिरिक्त इतर वाहनांवर वापरल्या जाणाऱ्या अवजड चाक प्रणाली असून, त्या प्रामुख्याने खाणकाम, बांधकाम, बंदरे, वनीकरण, लष्कर आणि शेती या क्षेत्रांतील अवजड उपकरणांमध्ये वापरल्या जातात.

या चाकांना अत्यंत प्रतिकूल वातावरणात उच्च भार, आघात आणि टॉर्क सहन करता आले पाहिजेत, आणि म्हणूनच त्यांचे स्पष्ट संरचनात्मक वर्गीकरण असते. चाके सामान्यतः उच्च-शक्तीच्या स्टीलची बनलेली असतात आणि ती खाणकामातील डंप ट्रक (रिजिड आणि आर्टिक्युलेटेड), लोडर, ग्रेडर, बुलडोझर, स्क्रॅपर, भूमिगत खाणकाम ट्रक, फोर्कलिफ्ट आणि पोर्ट ट्रॅक्टर यांसारख्या अवजड उपकरणांसाठी योग्य असतात.

ओटीआर चाकांचे त्यांच्या रचनेनुसार खालील तीन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते:

१. एक-पीस चाक : यामध्ये चाकाची डिस्क आणि रिम सामान्यतः वेल्डिंग किंवा फोर्जिंगद्वारे एकसंध बनवलेले असतात. हे लहान लोडर, ग्रेडर आणि काही कृषी यंत्रांसाठी योग्य आहे. याची रचना साधी, किंमत कमी आणि बसवणे सोपे असते.

JCB बॅकहो लोडरसाठी आम्ही पुरवत असलेले W15Lx24 रिम्स, एक-पीस बांधणीच्या या फायद्यांचा उपयोग करून मशीनची एकूण कार्यक्षमता सुधारतात, टायरचे आयुष्य वाढवतात आणि कार्यान्वयन सुरक्षितता सुनिश्चित करतात.

एक-पीस रिम स्टीलच्या एकाच तुकड्यापासून, रोलिंग, वेल्डिंग आणि फॉर्मिंग या एकाच प्रक्रियेद्वारे तयार केली जाते, ज्यात स्वतंत्र लॉकिंग रिंग्ज किंवा रिटेनिंग रिंग्जसारखे कोणतेही सुटे होणारे भाग नसतात. बॅकहो लोडरच्या वारंवार होणाऱ्या लोडिंग, खोदकाम आणि वाहतुकीच्या कामांमध्ये, रिम्सना जमिनीकडून येणारे आघात आणि टॉर्क सतत सहन करावे लागतात. ही एक-पीस रचना रिमचे विरूपण किंवा तडे जाणे प्रभावीपणे टाळते.

एक-पीस रिममध्ये कोणत्याही यांत्रिक जोडांशिवाय उत्कृष्ट संरचनात्मक सीलिंग असते, ज्यामुळे स्थिर हवा-बंदपणा मिळतो आणि हवा गळतीची शक्यता कमी होते. बॅकहो लोडर अनेकदा चिखलात, खडीत आणि अवघड परिस्थितीत काम करतात; हवा गळतीमुळे टायरमधील दाब अपुरा होऊ शकतो, ज्यामुळे कर्षण (ट्रॅक्शन) आणि इंधन वापरावर परिणाम होतो. एक-पीस संरचनेमुळे देखभालीची वारंवारता कमी होते, टायरमधील दाब स्थिर राहतो आणि त्यामुळे वाहनाची विश्वसनीयता सुधारते.

त्याचबरोबर, याचा देखभाल खर्च कमी आहे आणि ते वापरण्यास अधिक सुरक्षित आहे: लॉक रिंग किंवा क्लिप रिंग वारंवार काढून पुन्हा जोडण्याची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे हाताने करावी लागणारी देखभाल, स्थापनेतील चुका आणि सुरक्षिततेचे धोके कमी होतात.

एक-पीस W15L×24 रिम्स सामान्यतः ट्यूबलेस म्हणून डिझाइन केलेल्या असतात. पारंपरिक ट्यूब असलेल्या टायर्सच्या तुलनेत, ट्यूबलेस सिस्टीमचे अनेक फायदे आहेत: उष्णतेचे जलद उत्सर्जन आणि अधिक आरामदायी प्रवास; पंक्चरनंतर हवेची गळती कमी होते आणि दुरुस्ती सोपी होते; देखभाल सोपी होते आणि आयुष्यमान जास्त असते.

जेसीबीसाठी, यामुळे बांधकाम स्थळांवरील गुंतागुंतीच्या वातावरणात उपकरणांची स्थिरता आणि टिकाऊपणा आणखी सुधारेल.

२. स्प्लिट-टाइप चाके रिम बेस, लॉकिंग रिंग आणि साइड रिंग्स यांसारख्या अनेक भागांनी बनलेली असतात. ती बांधकाम यंत्रसामग्री, खाणकाम ट्रक आणि फोर्कलिफ्ट यांसारख्या अवजड वाहनांसाठी योग्य आहेत. अशा रिम्समध्ये भार सहन करण्याची क्षमता जास्त असते आणि त्यांची देखभाल करणे सोपे असते.

क्लासिक CAT AD45 भूमिगत खाणकाम वाहनामध्ये HYWG चे 25.00-29/3.5 5-पीस रिम्स वापरले जातात.

भूमिगत खाणकाम वातावरणात, CAT AD45 ला अरुंद, खडबडीत, निसरड्या आणि जास्त आघात होणाऱ्या बोगद्यांमध्ये दीर्घकाळ काम करावे लागते. या वाहनावर अत्यंत जास्त भार येतो, त्यामुळे त्याला असाधारण मजबुती, सहज जोडणी व वेगळे करण्याची सोय आणि सुरक्षा वैशिष्ट्ये असलेल्या व्हील रिम्सची आवश्यकता असते.

नेमक्या याच कारणास्तव आम्ही CAT AD45 साठी आदर्श कॉन्फिगरेशन म्हणून 5-पीस 25.00 - 29/3.5 रिम ऑफर करतो.

ही रिम विशेषतः मोठ्या OTR (ऑफ-द-रोड) मायनिंग टायर्ससाठी डिझाइन केलेली आहे, जी अत्यंत भाराखालीही हवा-रोधकता आणि संरचनात्मक मजबुती टिकवून ठेवते, तसेच जलदपणे वेगळे करणे आणि देखभाल करणे सोपे करते.

भूमिगत खाणकाम वाहनांना मर्यादित कार्यक्षेत्रामुळे वारंवार टायर बदलावे लागतात. ५-पीस डिझाइनमुळे लॉकिंग रिंग आणि सीट रिंग वेगळे करून, संपूर्ण चाक न हलवता टायर काढणे आणि बसवणे शक्य होते. एक-पीस किंवा दोन-पीस डिझाइनच्या तुलनेत, देखभालीचा वेळ ३०% ते ५०% ने कमी होऊ शकतो, ज्यामुळे वाहनाचा अपटाइम लक्षणीयरीत्या सुधारतो. AD45 सारख्या जास्त वापर होणाऱ्या खाणकाम वाहनांसाठी, याचा अर्थ डाउनटाइमचा खर्च कमी होतो आणि उत्पादन कार्यक्षमता वाढते.

भूमिगत खाणींचे रस्ते खडबडीत असतात आणि त्यांना तीव्र आघातांना सामोरे जावे लागते, ज्यात वाहनाचे एकूण वजन (भारासहित) ९० टनांपेक्षा जास्त असते. मोठ्या व्यासाच्या २५.००-२९/३.५ रिम्स उच्च-भार सहन करणाऱ्या, जाड बीड असलेल्या टायर्ससोबत जुळवता येतात. पाच-भागांची रचना भाराचे अधिक समान वितरण सुनिश्चित करते, ज्यात रिमचा प्रत्येक धातूचा घटक स्वतंत्रपणे ताण सहन करतो, ज्यामुळे मुख्य रिमवरील ताणाचे केंद्रीकरण लक्षणीयरीत्या कमी होते. हे अधिक आघात-प्रतिरोधक, अधिक थकवा-प्रतिरोधक आहे आणि एक-भागीय रिम्सपेक्षा ३०% पेक्षा जास्त सेवा आयुष्य देते.

25.00-29 आकाराच्या टायर्ससोबत वापरल्यास, 5-पीस रचना हे उच्च भार सहन करण्यासाठी आवश्यक संरचनात्मक मजबुती प्रदान करते.

एकूण रचना शेकडो टनांचे उभे भार आणि बाजूकडील आघात सहन करू शकते, ज्यामुळे ती AD45 च्या अवघड खाणकाम वातावरणासाठी अत्यंत योग्य ठरते.

३. स्प्लिट रिम्स म्हणजे रिमच्या व्यासाच्या बाजूने डाव्या आणि उजव्या अशा दोन भागांमध्ये विभागलेली आणि बोल्ट किंवा फ्लँजने जोडून एक पूर्ण रिम तयार करणारी रचना. ही रचना सामान्यतः यासाठी वापरली जाते: अतिरिक्त-रुंद टायर किंवा विशेष OTR टायर (जसे की मोठ्या ग्रेडर किंवा आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रकची पुढची चाके); आणि अशी उपकरणे ज्यात टायर दोन्ही बाजूंनी बसवणे आणि काढणे आवश्यक असते, कारण टायरचा बाह्य व्यास मोठा असतो आणि बीड (bead) ताठर असतो, ज्यामुळे तो एका बाजूने बसवणे किंवा काढणे अशक्य होते.

HYWG ही एक आघाडीची जागतिक OTR रिम उत्पादक कंपनी आहे. दोन दशकांहून अधिक अनुभवासह, आम्ही जगभरातील शेकडो OEMs ना सेवा दिली आहे. आम्ही विविध ऑफ-हायवे वाहनांसाठी योग्य अशा उच्च-गुणवत्तेच्या रिम्सची रचना आणि उत्पादन दीर्घकाळापासून करत आहोत. आमची R&D टीम, ज्यात वरिष्ठ अभियंते आणि तांत्रिक तज्ञांचा समावेश आहे, नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाच्या संशोधन आणि उपयोजनावर लक्ष केंद्रित करते, ज्यामुळे उद्योगात आमचे अग्रगण्य स्थान कायम राहते. आम्ही एक सर्वसमावेशक विक्री-पश्चात सेवा प्रणाली स्थापित केली आहे, जी वेळेवर आणि कार्यक्षम तांत्रिक सहाय्य आणि देखभाल प्रदान करते. रिम उत्पादन प्रक्रियेचा प्रत्येक टप्पा उच्च-मानक गुणवत्ता तपासणी प्रक्रियेचे काटेकोरपणे पालन करतो, ज्यामुळे प्रत्येक रिम आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानके आणि ग्राहकांच्या आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री होते.

आम्ही चीनमधील अशा काही मोजक्या कंपन्यांपैकी एक आहोत, ज्या स्टीलपासून ते तयार उत्पादनापर्यंत संपूर्ण पुरवठा साखळीमध्ये व्हील रिम्सचे उत्पादन करण्यास सक्षम आहेत. आमच्या कंपनीकडे स्वतःच्या स्टील रोलिंग, रिंग घटक निर्मिती, तसेच वेल्डिंग आणि पेंटिंग उत्पादन लाइन्स आहेत, ज्यामुळे केवळ उत्पादनातील सातत्य आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित होत नाही, तर उत्पादन कार्यक्षमता आणि खर्च नियंत्रणातही लक्षणीय सुधारणा होते.आम्ही चीनमधील व्होल्वो, कॅटरपिलर, लिबहेर आणि जॉन डिअर यांसारख्या सुप्रसिद्ध ब्रँड्ससाठी मूळ उपकरण निर्माता (OEM) व्हील रिम पुरवठादार आहोत.

१. बिलेट-मिन

१. बिलेट

२. गरम रोलिंग-मिनिट

२. हॉट रोलिंग

३. ॲक्सेसरीज उत्पादन-मिनिट

३. ॲक्सेसरीज उत्पादन

४. अंतिम उत्पादनाची जुळवणी-किमान

४. अंतिम उत्पादनाची जुळवणी

५. चित्रकला-मिनिट

५. चित्रकला

६. अंतिम उत्पादन-किमान

६. अंतिम उत्पादन

आपल्या अग्रगण्य उत्पादन क्षमता, कठोर गुणवत्ता नियंत्रण आणि जागतिक सेवा प्रणालीच्या साहाय्याने, HYWG ग्राहकांना विश्वसनीय व्हील रिम सोल्यूशन्स प्रदान करते. भविष्यातही, जागतिक बांधकाम यंत्रसामग्री उद्योगासाठी अधिक सुरक्षित आणि अधिक विश्वसनीय व्हील रिम उत्पादने पुरवण्यासाठी, HYWG 'गुणवत्ता हा पाया आणि नावीन्य ही प्रेरक शक्ती' हे तत्त्व कायम ठेवेल.


पोस्ट करण्याची वेळ: ११ नोव्हेंबर २०२५