baner113

Co oznacza opona OTR?

OTR to skrót od Off-The-Road, co oznacza zastosowanie „off-road” lub „off-highway”. Opony i sprzęt OTR są specjalnie zaprojektowane do środowisk, w których nie jeździ się po zwykłych drogach, w tym kopalniach, kamieniołomach, placach budowy, pracach leśnych itp. Środowiska te zazwyczaj mają nierówny, miękki lub nierówny teren, więc do radzenia sobie z nimi potrzebne są specjalnie zaprojektowane opony i pojazdy.

Główne obszary zastosowań opon OTR obejmują:

1. Kopalnie i kamieniołomy:

Do wydobywania i transportu minerałów i skał należy używać dużych wozów górniczych, ładowarek, koparek itp.

2. Budownictwo i infrastruktura:

Obejmuje spychacze, ładowarki, walce i inny sprzęt wykorzystywany do robót ziemnych i budowy infrastruktury na placach budowy.

3. Leśnictwo i rolnictwo:

Do prac związanych z wylesianiem i pracami rolnymi na dużą skalę należy używać specjalistycznego sprzętu leśnego i dużych ciągników.

4.Przemysł i działalność portowa:

Do przemieszczania ciężkich ładunków w portach, magazynach i innych obiektach przemysłowych należy używać dużych dźwigów, wózków widłowych itp.

Cechy opon OTR:

Duża ładowność: Możliwość udźwignięcia ciężaru ciężkiego sprzętu i pełnych ładunków.

Odporne na zużycie i przebicie: nadają się do pracy w trudnych warunkach, np. w kontakcie ze skałami i ostrymi przedmiotami, a także wytrzymują przebicie ostrymi przedmiotami, takimi jak kamienie, odłamki metalu itp.

Głęboki wzór i specjalna konstrukcja: zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność, zapobiegają poślizgom i przewracaniu się oraz dostosowują się do błotnistego, miękkiego lub nierównego podłoża.

Solidna konstrukcja: obejmuje opony diagonalne i radialne, które umożliwiają dostosowanie do różnych zastosowań i środowisk pracy, wytrzymując ekstremalne obciążenia i trudne warunki pracy.

Różne rozmiary i typy: Nadają się do różnego ciężkiego sprzętu, takiego jak ładowarki, spychacze, ciężarówki górnicze itp.

Felgi OTR (Off-The-Road Rim) odnoszą się do felg (obręczy kół) specjalnie zaprojektowanych do opon OTR. Są używane do podtrzymywania i mocowania opon oraz zapewniają niezbędne wsparcie strukturalne dla ciężkiego sprzętu używanego w terenie. Felgi OTR są szeroko stosowane w sprzęcie górniczym, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych i innych dużych pojazdach przemysłowych. Felgi te muszą mieć wystarczającą wytrzymałość i trwałość, aby poradzić sobie z trudnymi warunkami pracy i dużymi obciążeniami.

Ogólnie rzecz biorąc, OTR odnosi się do różnych specjalistycznych urządzeń i opon zaprojektowanych w celu poprawy wydajności i bezpieczeństwa w trudnych warunkach poza drogami publicznymi. Opony te są zaprojektowane specjalnie do wymagających środowisk pracy i zapewniają doskonałą trwałość i wydajność.

HYWG jest chińskim producentem i projektantem nr 1 kół terenowych oraz wiodącym na świecie ekspertem w zakresie projektowania i produkcji komponentów obręczy. Wszystkie produkty są projektowane i produkowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości.

Mamy zespół badawczo-rozwojowy złożony z doświadczonych inżynierów i ekspertów technicznych, skupiający się na badaniach i stosowaniu innowacyjnych technologii, aby utrzymać wiodącą pozycję w branży. Utworzyliśmy kompletny system obsługi posprzedażowej, aby zapewnić terminowe i wydajne wsparcie techniczne oraz konserwację posprzedażową, aby zapewnić klientom płynne doświadczenie podczas użytkowania. Mamy ponad 20 lat doświadczenia w produkcji kół.

Oferujemy szeroką gamę felg przemysłowych, felg do pojazdów górniczych, felg do wózków widłowych, felg do maszyn budowlanych, felg do maszyn rolniczych oraz innych akcesoriów felgowych i opon.

Produkujemy również wiele felg o różnych specyfikacjach w górnictwie, gdzie opony OTR są szeroko stosowane. Spośród nich felgi 19.50-49/4.0 dostarczane przez naszą firmę do wywrotek górniczych CAT 777 zostały jednogłośnie docenione przez klientów. Felga 19.50-49/4.0 to felga o strukturze 5PC opon TL i jest powszechnie stosowana w wywrotkach górniczych.

Wywrotka Caterpillar CAT 777 to dobrze znana wywrotka górnicza (Rigid Dump Truck), używana głównie w górnictwie, kamieniołomach i dużych projektach robót ziemnych. Wywrotki serii CAT 777 są popularne ze względu na swoją trwałość, wysoką wydajność i niskie koszty eksploatacji.

Najważniejsze cechy wywrotki CAT 777:

1. Silnik o dużej wydajności:

Model CAT 777 jest wyposażony w silnik wysokoprężny firmy Caterpillar (zwykle Cat C32 ACERT™). Jest to silnik o dużej mocy i wysokim momencie obrotowym, który zapewnia doskonałą moc i oszczędność paliwa podczas ciągłej pracy w warunkach dużego obciążenia.

2. Duża ładowność:

Maksymalne obciążenie znamionowe wywrotek CAT 777 wynosi zwykle około 90 ton (około 98 ton amerykańskich). Taka ładowność umożliwia przenoszenie dużej ilości materiału w krótkim czasie i zwiększa wydajność pracy.

3. Solidna konstrukcja ramy:

Wytrzymała stalowa rama i konstrukcja układu zawieszenia zapewniają, że pojazd wytrzyma długotrwałe użytkowanie pod dużym obciążeniem i w trudnych warunkach. Sztywna rama zapewnia dobrą wytrzymałość konstrukcyjną i stabilność, odpowiednią do ekstremalnych warunków pracy w kopalniach i kamieniołomach.

4. Zaawansowany system zawieszenia:

Wyposażony w zaawansowany hydrauliczny układ zawieszenia, redukuje wstrząsy, poprawia komfort operatora i skutecznie redukuje uderzenia ładunku, wydłużając żywotność pojazdu i jego podzespołów.

5. Wydajny układ hamulcowy:

Chłodzony olejem hamulec tarczowy (wielotarczowy hamulec zanurzony w oleju) zapewnia niezawodną skuteczność hamowania i dłuższą żywotność. Szczególnie dobrze sprawdza się podczas długotrwałych zjazdów lub przy dużym obciążeniu.

6. Zoptymalizowane środowisko operacyjne sterownika:

Projekt kabiny koncentruje się na ergonomii, zapewniając dobrą widoczność, wygodne siedzenia i wygodny układ sterowania. Nowoczesna wersja CAT 777 jest również wyposażona w zaawansowane wyświetlacze i systemy sterowania pojazdem, co pozwala operatorom na łatwe monitorowanie stanu i wydajności pojazdu.

7. Zaawansowana integracja technologii:

Nowej generacji wywrotka Cat 777 jest wyposażona w szereg zaawansowanych technologii, takich jak system monitorowania stanu pojazdu (VIMS™), automatyczny układ smarowania, śledzenie GPS i zdalne wsparcie obsługi, które zwiększają wydajność pracy i zarządzanie konserwacją.

Jak działa wywrotka górnicza?

Zasada działania wywrotki górniczej polega głównie na skoordynowanym działaniu układu napędowego pojazdu, układu przeniesienia napędu, układu hamulcowego i układu hydraulicznego, i jest wykorzystywana do transportu i zrzucania dużych ilości materiałów (takich jak ruda, węgiel, piasek i żwir itp.) w kopalniach, kamieniołomach i dużych projektach robót ziemnych. Poniżej przedstawiono kluczowe części zasady działania wywrotki górniczej:

1. Układ zasilania:

Silnik: Wywrotki górnicze są zazwyczaj wyposażone w silniki wysokoprężne o dużej mocy, które stanowią główne źródło zasilania pojazdu. Silnik zamienia energię cieplną wytworzoną przez spalanie oleju napędowego na energię mechaniczną i napędza układ przeniesienia napędu pojazdu poprzez wał korbowy.

2. Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów (przekładnia): Skrzynia biegów przekazuje moc wyjściową silnika na oś za pośrednictwem zestawu kół zębatych, regulując zależność między prędkością obrotową silnika a prędkością pojazdu. Wywrotki górnicze są zazwyczaj wyposażone w automatyczne lub półautomatyczne skrzynie biegów, aby dostosować się do różnych prędkości i warunków obciążenia.

Wał napędowy i mechanizm różnicowy: Wał napędowy przenosi moc ze skrzyni biegów na tylną oś, a mechanizm różnicowy na tylnej osi rozdziela moc na tylne koła, aby zapewnić niezależne obracanie się lewego i prawego koła podczas pokonywania zakrętów lub nierównego terenu.

3. Układ zawieszenia:

Układ zawieszenia: W wywrotkach górniczych zwykle stosuje się hydrauliczne lub pneumatyczne układy zawieszenia, które skutecznie pochłaniają wstrząsy podczas jazdy i poprawiają stabilność jazdy pojazdu na nierównym terenie, a także komfort operatora.

4. Układ hamulcowy:

Hamulec roboczy i hamulec awaryjny: wywrotki górnicze są wyposażone w mocny układ hamulcowy, w tym hamulce hydrauliczne lub pneumatyczne oraz chłodzone olejem hamulce wielotarczowe, aby zapewnić niezawodną siłę hamowania. Układ hamulca awaryjnego zapewnia, że ​​pojazd może szybko zatrzymać się w sytuacji awaryjnej.

Hamowanie pomocnicze (hamowanie silnikiem, retarder): stosowane podczas długiej jazdy z górki, zmniejsza zużycie tarczy hamulcowej poprzez hamowanie silnikiem lub retarder hydrauliczny, zapobiega przegrzaniu i zwiększa bezpieczeństwo.

5. Układ kierowniczy:

Hydrauliczny układ kierowniczy: Wywrotki górnicze zazwyczaj używają hydraulicznego układu kierowniczego, który jest zasilany przez pompę hydrauliczną, a cylinder kierowniczy steruje układem kierowniczym przednich kół. Hydrauliczny układ kierowniczy może utrzymać płynne i lekkie działanie układu kierowniczego, gdy pojazd jest mocno obciążony.

6. Układ hydrauliczny:

System podnoszenia: Skrzynia ładunkowa wywrotki górniczej jest podnoszona przez cylinder hydrauliczny w celu wykonania operacji wysypywania. Pompa hydrauliczna dostarcza olej hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem, aby popchnąć cylinder hydrauliczny w celu podniesienia skrzyni ładunkowej pod określonym kątem, tak aby załadowane materiały wysuwały się ze skrzyni ładunkowej pod wpływem grawitacji.

7. Układ sterowania jazdą:

Interfejs człowiek-maszyna (HMI): Kabina jest wyposażona w różne urządzenia operacyjne i monitorujące, takie jak kierownica, pedał przyspieszenia, pedał hamulca, dźwignia zmiany biegów i panel przyrządów. Nowoczesne wywrotki górnicze integrują również cyfrowe systemy sterowania i ekrany wyświetlacza, aby ułatwić operatorom monitorowanie stanu pojazdu w czasie rzeczywistym (takie jak temperatura silnika, ciśnienie oleju, ciśnienie układu hydraulicznego itp.).

8. Proces roboczy:

Normalny etap jazdy:

1. Uruchamianie silnika: Operator uruchamia silnik, który poprzez układ przeniesienia napędu przekazuje moc na koła i rozpoczyna jazdę.

2. Jazda i kierowanie: Operator steruje układem kierowniczym za pomocą kierownicy, aby dostosować prędkość i kierunek pojazdu tak, aby pojazd mógł dotrzeć do punktu załadunku na terenie kopalni lub placu budowy.

Faza załadunku i transportu:

3. Załadunek materiałów: Zazwyczaj koparki, ładowarki i inny sprzęt załadowczy ładują materiały (takie jak ruda, ziemia itp.) do skrzyni ładunkowej wywrotki górniczej.

4. Transport: Po pełnym załadowaniu wywrotki materiałami kierowca kieruje pojazdem do miejsca rozładunku. Podczas transportu pojazd wykorzystuje swój układ zawieszenia i duże opony, aby amortyzować niestabilność podłoża i zapewnić stabilną jazdę.

Faza dezinstalacji:

5. Przybycie do miejsca rozładunku: Po dotarciu do miejsca rozładunku operator przełącza maszynę w tryb neutralny lub postojowy.

6. Podnieś skrzynię ładunkową: Operator uruchamia układ hydrauliczny i obsługuje dźwignię sterowania hydraulicznego. Siłownik hydrauliczny popycha skrzynię ładunkową pod określonym kątem.

7. Rozładunek materiałów: Materiały automatycznie wysuwają się ze skrzyni ładunkowej pod wpływem grawitacji, co kończy proces rozładunku.

Powrót do punktu montowania:

8. Opuszczanie skrzyni ładunkowej: Operator ustawia skrzynię ładunkową w normalnej pozycji, sprawdza, czy jest bezpiecznie zablokowana, a następnie pojazd wraca do punktu załadunku, aby przygotować się do kolejnego transportu.

9. Inteligentna i zautomatyzowana obsługa:

Nowoczesne wywrotki górnicze są coraz częściej wyposażane w inteligentne i zautomatyzowane funkcje, takie jak autonomiczne systemy jazdy, zdalną obsługę i systemy monitorowania stanu pojazdu (VIMS), które mają na celu zwiększenie wydajności i bezpieczeństwa pracy oraz zmniejszenie ryzyka błędów ludzkich.

Te systemy i zasady działania wywrotek górniczych wzajemnie się uzupełniają, aby zapewnić, że mogą one wydajnie i bezpiecznie wykonywać zadania związane z transportem ciężkich ładunków w trudnych warunkach.

Poniżej przedstawiamy różne rozmiary felg, jakie nasza firma może produkować w różnych branżach:

 

Rozmiar maszyn inżynieryjnych:

8.00-20 7,50-20 8,50-20 10:00-20:00 14.00-20 10.00-24 10:00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36,00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Rozmiar obręczy kopalni:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36,00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15:00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40,00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Rozmiar obręczy koła wózka widłowego:

3,00-8 4.33-8 4,00-9 6.00-9 5,00-10 6,50-10 5.00-12
8.00-12 4,50-15 5,50-15 6,50-15 7.00-15 8.00-15 9,75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Wymiary obręczy pojazdu przemysłowego:

7.00-20 7,50-20 8,50-20 10:00-20:00 14.00-20 10.00-24 7,00x12
7,00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15,5 9x15,3
9x18 11x18 13x24 14x24 Dł. 14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Szerokość 14x28 15x28 DW25x28      

Rozmiar obręczy koła maszyny rolniczej:

5,00x16 5,5x16 6.00-16 9x15,3 8LBx15 10LBx15 13x15,5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 Szerokość 8x18 Szerokość 9x18 5,50x20
W7x20 Szerokość 11x20 Szerokość 10x24 Szerokość 12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Szerokość 10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Szerokość 14x30
DW16x34 Szerokość 10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
Szerokość 13x46 10x48 Szerokość 12x48 15x10 16x5,5 16x6,0  

Nasze produkty są światowej klasy jakością.

HYWG

Czas publikacji: 09-09-2024