bandera113

Unsay buot ipasabot sa ligid sa OTR?

Ang OTR mao ang abbreviation sa Off-The-Road, nga nagpasabut nga "off-road" o "off-highway" nga aplikasyon. Ang mga ligid ug kagamitan sa OTR espesyal nga gidisenyo alang sa mga palibot nga wala gimaneho sa ordinaryo nga mga dalan, lakip ang mga minahan, quarry, mga lugar sa konstruksyon, mga operasyon sa kalasangan, ug uban pa. Kini nga mga palibot kasagaran adunay dili patas, humok o gansangon nga yuta, busa kinahanglan ang espesyal nga gidisenyo nga mga ligid ug mga salakyanan aron masagubang kini.

Ang nag-unang mga lugar sa aplikasyon sa mga ligid sa OTR naglakip sa:

1. Mga minahan ug quarry:

Gamit ug dagkong mga trak sa pagmina, loader, excavator, ug uban pa sa pagmina ug pagdala sa mga mineral ug bato.

2. Pagtukod ug Imprastraktura:

Naglakip sa mga bulldozer, loader, roller ug uban pang kagamitan nga gigamit alang sa paglihok sa yuta ug pagtukod sa imprastraktura sa mga site sa konstruksyon.

3. Forestry ug Agrikultura:

Gamita ang espesyal nga kagamitan sa kalasangan ug dagkong mga traktora para sa mga aplikasyon sa deforestation ug dagkong operasyon sa umahan.

4. Mga operasyon sa industriya ug pantalan:

Paggamit ug dagkong mga crane, forklift, ug uban pa aron mabalhin ang mga bug-at nga karga sa mga pantalan, bodega ug uban pang pasilidad sa industriya.

Mga bahin sa mga ligid sa OTR:

Taas nga kapasidad sa pagkarga: Makadumala sa gibug-aton sa bug-at nga kagamitan ug puno nga mga karga.

Dili masul-ob ug dili makalusot: angay alang sa pag-atubang sa mga mapintas nga kahimtang sama sa mga bato ug hait nga mga butang, ug makasukol sa pagbunal sa mga hait nga butang sama sa mga bato, mga tipik sa metal, ug uban pa.

Lawom nga sumbanan ug espesyal nga disenyo: Naghatag ug maayo kaayong traksyon ug kalig-on, makapugong sa pagdasdas ug pag-rollover, ug mohaom sa lapok, humok o dili patas nga yuta.

Lig-on nga estraktura: lakip ang bias nga mga ligid ug radial nga mga ligid aron ipahiangay sa lain-laing mga gamit ug pagtrabaho nga mga palibot, makasugakod sa grabeng mga karga ug mapintas nga mga kahimtang sa pagtrabaho.

Nagkalainlain nga Gidak-on ug Mga Uri: Angayan alang sa lainlaing mga bug-at nga kagamitan, sama sa mga loader, bulldozer, mga trak sa pagmina, ug uban pa.

Ang OTR rims (Off-The-Road Rim) nagtumong sa mga rim (wheel rims) nga espesyal nga gidisenyo alang sa OTR nga mga ligid. Gigamit kini sa pagsuporta ug pag-ayo sa mga ligid ug paghatag sa gikinahanglan nga suporta sa istruktura alang sa bug-at nga kagamitan nga gigamit sa off-road. Ang mga rim sa OTR kaylap nga gigamit sa mga kagamitan sa pagmina, makinarya sa konstruksyon, makinarya sa agrikultura ug uban pang dagkong mga salakyanan sa industriya. Kini nga mga rims kinahanglan adunay igong kusog ug kalig-on sa pagsagubang sa mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho ug bug-at nga mga kondisyon sa karga.

Sa kinatibuk-an, ang OTR nagtumong sa lainlaing mga espesyal nga kagamitan ug mga ligid nga gidisenyo aron mapauswag ang kahusayan ug kaluwasan sa mapintas, mga kondisyon sa gawas sa highway. Kini nga mga ligid espesipikong gidisenyo alang sa gikinahanglan nga mga palibot sa pagtrabaho ug naghatag og maayo kaayo nga kalig-on ug pasundayag.

Ang HYWG mao ang No.1 nga off-road wheel nga tigdesinyo ug tiggama sa China, ug usa ka nag-unang eksperto sa kalibotan sa rim component design ug manufacturing. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan.

Kita adunay usa ka research ug development team nga gilangkuban sa mga senior nga mga inhenyero ug teknikal nga mga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga bag-ong teknolohiya aron mapadayon ang usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami usa ka kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron mahatagan ang tukma sa panahon ug episyente nga suporta sa teknikal ug pagpadayon sa pagkahuman sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kostumer adunay hapsay nga kasinatian sa panahon sa paggamit. Kami adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid.

Kami adunay usa ka halapad nga hanay sa negosyo sa industriyal nga rim, pagmina sa mga rim sa salakyanan, forklift rims, construction machinery rims, agricultural rims ug uban pang rim accessories ug ligid.

Naghimo usab kami daghang mga rim nga lainlain nga mga detalye sa natad sa pagmina diin ang mga ligid sa OTR kaylap nga gigamit. Lakip kanila, ang 19.50-49/4.0 rims nga gihatag sa among kompanya para sa CAT 777 mining dump trucks nagkahiusang giila sa mga kustomer. Ang 19.50-49/4.0 rim kay 5PC structure rim sa TL nga mga ligid ug kasagarang gigamit sa pagmina sa mga dump truck.

Ang Caterpillar CAT 777 dump truck usa ka ilado nga mining rigid dump truck (Rigid Dump Truck), nga kasagarang gigamit sa pagmina, quarrying ug dagkong mga proyekto sa earthmoving. Ang CAT 777 series dump trucks popular sa ilang kalig-on, taas nga episyente ug mubu nga gasto sa operasyon.

Pangunang bahin sa CAT 777 dump truck:

1. High-performance nga makina:

Ang CAT 777 nasangkapan sa kaugalingong diesel engine sa Caterpillar (kasagaran ang Cat C32 ACERT™), usa ka high-horsepower, high-torque nga makina nga naghatag ug maayo kaayong performance sa kuryente ug fuel efficiency alang sa padayon nga operasyon ubos sa taas nga kondisyon sa karga.

2. Dako nga kapasidad sa pagkarga:

Ang kinatas-ang gibug-aton nga load sa CAT 777 dump trucks kasagaran mga 90 ka tonelada (mga 98 ka mugbong tonelada). Kini nga kapasidad sa pagkarga makapahimo niini sa paglihok sa daghang materyal sa mubo nga panahon ug pagpauswag sa kahusayan sa trabaho.

3. Lig-on nga gambalay sa frame:

Ang high-strength steel frame ug suspension system nga disenyo nagsiguro nga ang sakyanan makasugakod sa dugay nga paggamit ubos sa bug-at nga mga karga ug mapintas nga mga palibot. Ang estrikto nga bayanan niini naghatag ug maayo nga kalig-on sa estruktura ug kalig-on, nga angay alang sa grabeng mga kondisyon sa operasyon sa mga minahan ug mga quarry.

4. Advanced Suspension System:

Gisangkapan sa advanced hydraulic suspension system, kini nagpamenos sa mga bumps, nagpauswag sa kaharuhay sa operator, ug epektibo nga nagpamenos sa epekto sa pagkarga, nga nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa sakyanan ug sa mga sangkap niini.

5. Episyente nga braking system:

Ang oil-cooled disc brake (oil-immersed multi-disc brake) naghatag ug kasaligan nga performance sa braking ug mas taas nga serbisyo sa kinabuhi, ug ilabinang angayan nga gamiton sa dugay nga downhill o heavy-load nga mga kondisyon.

6. Na-optimize nga operating environment sa drayber:

Ang disenyo sa taksi naka-focus sa ergonomics, naghatag og maayong visibility, komportable nga mga lingkoranan ug sayon ​​nga kontrol nga layout. Ang moderno nga bersyon sa CAT 777 nasangkapan usab sa mga advanced display ug mga sistema sa pagkontrol sa salakyanan, nga nagtugot sa mga operator nga dali nga ma-monitor ang kahimtang sa awto ug pasundayag.

7. Advanced Technology Integration:

Ang bag-ong henerasyon nga Cat 777 dump truck nasangkapan sa lain-laing mga advanced nga teknolohiya sama sa Vehicle Health Monitoring System (VIMS™), automatic lubrication system, GPS tracking ug remote operation support aron mapalambo ang operating efficiency ug maintenance management.

Sa unsang paagi molihok ang usa ka dump truck sa pagmina?

Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa usa ka dump truck sa pagmina nag-una naglakip sa koordinado nga aksyon sa sistema sa gahum sa sakyanan, transmission system, brake system ug hydraulic system, ug gigamit sa pagdala ug paglabay sa daghang mga materyales (sama sa ore, coal, balas ug graba, ug uban pa) sa mga minahan, quarry ug dagkong mga proyekto sa earthmoving. Ang mosunod mao ang mahinungdanong bahin sa prinsipyo sa pagtrabaho sa dump truck sa pagmina:

1. Sistema sa kuryente:

Makina: Ang mga dump truck sa pagmina sa kasagaran adunay mga high-power nga diesel nga makina, nga naghatag sa nag-unang tinubdan sa kuryente sa sakyanan. Ang makina nag-convert sa init nga enerhiya nga namugna pinaagi sa pagsunog sa diesel ngadto sa mekanikal nga enerhiya ug nagduso sa transmission system sa sakyanan pinaagi sa crankshaft.

2. Sistema sa transmission:

Gearbox (transmission): Ang gearbox nagpadala sa power output sa makina ngadto sa axle pinaagi sa gear set, nga nag-adjust sa relasyon tali sa engine speed ug sa sakyanan. Ang mga dump truck sa pagmina kasagaran adunay mga awtomatik o semi-awtomatikong mga gearbox aron ipahiangay sa lainlaing mga kahimtang sa katulin ug pagkarga.

Drive shaft ug differential: Ang drive shaft nagbalhin sa gahum gikan sa gearbox ngadto sa rear axle, ug ang differential sa likod nga ehe nag-apod-apod sa gahum ngadto sa likod nga mga ligid aron masiguro nga ang wala ug tuo nga mga ligid mahimong mag-rotate nga independente kung moliko o sa dili patas nga yuta.

3. Sistema sa pagsuspinde:

Suspension device: Ang mga dump truck sa pagmina kasagarang naggamit ug hydraulic suspension system o pneumatic suspension system, nga epektibong makasuhop sa epekto sa pagdrayb ug makapauswag sa kalig-on sa pagdrayb sa sakyanan sa dili patas nga terrain ug sa kaharuhay sa operator.

4. Sistema sa pagpreno:

Service brake ug emergency brake: Ang mga dump truck sa pagmina kay adunay gamhanang brake system, lakip ang hydraulic brakes o pneumatic brakes, ug oil-cooled multi-disc brakes aron makahatag ug kasaligang braking force. Ang emergency brake system nagsiguro nga ang sakyanan makahunong dayon sa usa ka emerhensya.

Auxiliary braking (engine braking, retarder): gigamit sa pagdrayb sa ubos sa taas nga panahon, kini makapamenos sa pagsul-ob sa brake disc pinaagi sa engine braking o hydraulic retarder, makalikay sa sobrang kainit, ug makapauswag sa kaluwasan.

5. Sistema sa pagdumala:

Hydraulic steering system: Ang mga dump truck sa pagmina kasagarang naggamit ug hydraulic power steering system, nga gipadagan sa hydraulic pump ug ang steering cylinder nagkontrol sa front wheel steering. Ang hydraulic steering system makapadayon sa hapsay ug gaan nga pagmaneho sa pagmaneho kung ang salakyanan bug-at nga gikarga.

6. Hydraulic nga sistema:

Sistema sa pag-alsa: Ang kahon sa kargamento sa usa ka dump truck sa pagmina giisa sa usa ka hydraulic cylinder aron makab-ot ang operasyon sa paglabay. Ang hydraulic pump naghatag og high-pressure hydraulic oil aron iduso ang hydraulic cylinder aron ipataas ang cargo box ngadto sa usa ka anggulo, aron ang mga loaded nga materyales mo-slide gikan sa cargo box ubos sa aksyon sa grabidad.

7. Sistema sa pagkontrol sa pagmaneho:

Human-machine interface (HMI): Ang taksi adunay lain-laing mga operating ug monitoring device, sama sa manibela, accelerator pedal, brake pedal, gear lever ug instrument panel. Ang mga modernong dump truck sa pagmina usab nag-integrate sa mga digital control system ug mga display screen aron mapadali ang mga operator sa pagmonitor sa status sa sakyanan sa tinuod nga panahon (sama sa temperatura sa makina, pressure sa lana, hydraulic system pressure, ug uban pa).

8. Proseso sa pagtrabaho:

Normal nga yugto sa pagmaneho:

1. Pagsugod sa makina: Gisugdan sa operator ang makina, nga nagpasa sa gahum sa mga ligid pinaagi sa transmission system ug nagsugod sa pagmaneho.

2. Pagmaneho ug pagmaneho: Gikontrol sa operator ang sistema sa manibela pinaagi sa manibela aron ma-adjust ang katulin ug direksyon sa sakyanan aron ang sakyanan makalihok sa loading point sulod sa minahan o construction site.

Yugto sa pagkarga ug transportasyon:

3. Pagkarga sa mga materyales: Kasagaran, ang mga excavator, mga loader o uban pang kagamitan sa pagkarga nagkarga sa mga materyales (sama sa ore, yuta, ug uban pa) ngadto sa kahon sa kargamento sa usa ka dump truck sa pagmina.

4. Transportasyon: Human ang dump truck puno sa mga materyales, ang drayber mokontrol sa sakyanan ngadto sa unloading site. Atol sa transportasyon, ang sakyanan naggamit sa iyang suspension system ug dako nga gidak-on nga mga ligid aron masuhop ang pagkawalay kalig-on sa yuta aron masiguro ang lig-on nga pagmaneho.

Yugto sa pag-uninstall:

5. Pag-abot sa unloading point: Human makaabot sa unloading location, ang operator mobalhin sa neutral o park mode.

6. Ipataas ang cargo box: Gisugdan sa operator ang hydraulic system ug gipaandar ang hydraulic control lever. Ang hydraulic cylinder nagduso sa cargo box sa usa ka anggulo.

7. Pagdiskarga sa mga materyales: Ang mga materyales awtomatiko nga nag-slide gikan sa kahon sa kargamento ubos sa aksyon sa grabidad, nga nagkompleto sa proseso sa pagdiskarga.

Balik sa mount point:

8. Ipaubos ang kahon sa kargamento: Ibalik sa operator ang kahon sa kargamento sa normal nga posisyon niini, segurohon nga ma-lock kini pag-ayo, ug dayon ang sakyanan mobalik sa loading point aron maandam ang sunod nga transportasyon.

9. Intelihenteng ug automated nga operasyon:

Ang mga moderno nga dump truck sa pagmina labi nga nasangkapan sa mga intelihente ug awtomatiko nga mga bahin, sama sa mga autonomous nga sistema sa pagmaneho, hilit nga operasyon, ug mga sistema sa pag-monitor sa kahimsog sa salakyanan (VIMS), aron mapauswag ang kahusayan ug kaluwasan sa trabaho ug makunhuran ang peligro sa mga sayup sa pag-operate sa tawo.

Kini nga mga sistema ug mga prinsipyo sa pagtrabaho sa mga dump truck sa pagmina nagtinabangay sa usag usa aron masiguro nga sila makahimo sa bug-at nga mga buluhaton sa transportasyon sa episyente ug luwas sa malisud nga mga palibot.

Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lainlaing natad:

 

Gidak-on sa makinarya sa engineering:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Gidak-on sa akong rim:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Gidak-on sa ligid sa forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Mga sukat sa rim sa salakyanan sa industriya:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 W14x28 15x28 DW25x28      

Gidak-on sa ligid sa makinarya sa agrikultura:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8lbx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 W12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 W14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
W13x46 10x48 W12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Ang among mga produkto adunay kalidad nga klase sa kalibutan.

HYWG

Oras sa pag-post: Sep-09-2024