HYWG-ov model proizvodnje na jednom mjestu za kvalitetu naplataka kotača: logika kontrole od sirovina do gotovih proizvoda.

To je u biti vertikalno integrirani sustav kontrole kvalitete, a ne jednostavno "sami radimo više".

Stvarna nosiva komponenta naplatka kotača nije njegova površina, već konstrukcijski čelični presjek. U pristupu projektiranja na jednom mjestu, čelični presjek se projektira obrnutim inženjeringom strukture naplatka, kontrolirajući tolerancije debljine stijenke, prijelaze kutova i orijentaciju vlakana, uz istovremeno osiguravanje sigurnosnih granica za zavarivanje i toplinsku obradu. Ovaj korak izravno određuje otpornost na umor, otpornost na širenje pukotina i dugoročnu stabilnost u radu.

Kod višedijelnog naplatka, svaka komponenta je dio sustava.

Prednost proizvodnje na jednom mjestu leži u činjenici da tijelo obruča, sigurnosni prsten i dosjedni prsten dolaze iz istog tehničkog standarda, s kontrolom dimenzija u zatvorenoj petlji kako bi se izbjeglo "prileganje, ali nerazumno prileganje". Elastičnost i zazor prileganja sigurnosnog prstena su jednoliko dizajnirani. Ne radi se samo o "mogućnosti ugradnje", već o tome da se "ne otpušta, ne pomiče ili ne deformira tijekom duljeg vremenskog razdoblja".

U sustavu s jednim zaustavljanjem, parametri zavarivanja su u velikoj mjeri usklađeni s izvorom čelika i konstrukcijskog čelika, a položaj zavara, dubina prodiranja i unos topline su predvidljivi.

Izbjegavajte skrivene pukotine uzrokovane nedosljednostima materijala. Procesi toplinske obrade služe ukupnim performansama, a ne samo pojedinačnim točkama. Uklonite preostala naprezanja zavarivanja, uravnotežite čvrstoću i žilavost te osigurajte stabilan rad naplatka pod velikim opterećenjima i uvjetima udara.

Proizvodnja na jednom mjestu podržava istinsku sljedivost kvalitete od početka do kraja. Od čelika do konstrukcijskog čelika, dijelova, zavarivanja i gotovih proizvoda, svaki proces može se pratiti unatrag radi odgovornosti i optimizirati unaprijed. Dimenzije, boja i NDT ispitivanja čine podatke sustava, što znači da se problemi mogu "spriječiti" umjesto da se "izlože" na tržištu.

Upravo je to glavni razlog zašto su korisnici OTR-a diljem svijeta vjerni HYWG-u.

HYWG, dobavljač naplataka proizvođača originalne opreme (OEM) u Kini, vjeruje da naplatci nikada nisu samo "zamjenjivi dijelovi", već ključne strukturne komponente koje izravno utječu na sigurnost, vrijeme rada i ukupne troškove životnog ciklusa vozila.

Zbog toga se Volvo oduvijek pridržavao jednog načela kada su u pitanju naplatci: ne samo da performanse moraju zadovoljavati standarde, već i kvaliteta mora biti dugoročno kontrolirana.

Kao reprezentativni model Volvovih srednjih do velikih utovarivača na kotačima, Volvo L120H poznat je po svojoj dugoj raspoloživosti, velikoj nosivosti i stabilnosti te se široko koristi u kamenolomima, rudnicima, lukama i teškim zemljanim radovima. U tim scenarijima, naplatak kotača nije samo "nosiva komponenta", već ima izuzetno visoke zahtjeve u ukupnoj strukturi stroja.

Tipične radne karakteristike Volva L120H uključuju veliku ukupnu težinu stroja i veliko opterećenje žlice, visokofrekventno opterećenje, kontinuirani rad s upravljanjem i kočenjem dulje vrijeme te udarna opterećenja u složenim uvjetima na cesti. To znači da naplatci kotača moraju istovremeno ispunjavati zahtjeve visoke stabilnosti opterećenja, izvrsne otpornosti na umor i strukturne konzistentnosti tijekom dugotrajne upotrebe. Sustavi naplataka kotača koji se oslanjaju isključivo na vanjsku montažu i imaju nekontrolirane materijale teško će održati stabilne performanse u takvim uvjetima tijekom duljeg razdoblja.

Glavna prednost tvrtke HYWG u isporuci naplataka za Volvo L120H proizlazi iz sveobuhvatne kontrole nad cijelim procesom, od nabave do gotovog proizvoda. Za L120H to znači da nosivost naplatka nije "jednokratno postignuće", već dugoročna, ponovljiva strukturna performansa.

Trodijelni naplatci dimenzija 22.00-25/3.0 koje smo isporučili za Volvo L120H zadovoljili su visoke zahtjeve utovarivača tijekom rada.