Моделът на едно гише за производство на HYWG за качество на джантите: логика на контрол от суровините до готовите продукти.

Това е по същество вертикално интегрирана система за контрол на качеството, а не просто „правене на повече сами“.

Действителният носещ компонент на джантата на колелото не е нейната повърхност, а стоманената конструкционна секция. При подхода за проектиране на едно място, стоманената секция се проектира чрез обратно инженерство на структурата на джантата, като се контролират допустимите отклонения в дебелината на стените, преходите на ъглите и ориентацията на влакната, като същевременно се осигуряват граници на безопасност за заваряване и термична обработка. Тази стъпка директно определя устойчивостта на умора, устойчивостта на разпространение на пукнатини и дългосрочната експлоатационна стабилност.

При многокомпонентна джанта всеки компонент е част от системата.

Предимството на производството на едно гише се състои във факта, че тялото на джантата, заключващият пръстен и седлото са изработени от един и същ технически стандарт, с контрол на размерите в затворен контур, за да се избегне „пасване, но неразумно“. Еластичността и хлабината на пасване на заключващия пръстен са проектирани по един и същ начин. Не става въпрос само за „възможност за монтаж“, а за „неразхлабване, изместване или деформиране за дълъг период от време“.

В система с едно гише, параметрите на заваряване са силно съобразени с източника на стомана и конструкционна стомана, а позицията на заварката, дълбочината на проникване и вложената топлина са предвидими.

Избягвайте скрити пукнатини, причинени от несъответствия в материалите. Процесите на термична обработка служат за цялостна производителност, а не само за отделни точки. Елиминирайте остатъчното напрежение от заваряване, балансирайте здравината и издръжливостта и осигурете стабилна работа на джантата при големи натоварвания и условия на удар.

Производството на едно гише поддържа истинска проследимост на качеството от край до край. От стомана до конструкционна стомана, от части до заваряване и готови продукти, всеки процес може да бъде проследен назад за отчетност и оптимизиран занапред. Размерите, боята и безразрушителното изпитване формират системни данни, което означава, че проблемите могат да бъдат „предотвратени“, а не „разкрити“ на пазара.

Именно това е основната причина, поради която HYWG се е сдобила с доверието на потребителите на OTR по целия свят.

Доставчикът на джанти за оригинално оборудване (OEM) в Китай, HYWG, вярва, че джантите никога не са просто „сменяеми части“, а по-скоро ключови структурни компоненти, които пряко влияят върху безопасността, времето за работа и общите разходи за жизнения цикъл на превозното средство.

Поради тази причина Volvo винаги се е придържала към един принцип, когато става въпрос за джанти: не само производителността трябва да отговаря на стандартите, но и качеството трябва да може да се контролира в дългосрочен план.

Като представителен модел на средните до големи колесни товарачи на Volvo, Volvo L120H е известен с високата си работоспособност, висока товароносимост и стабилност и се използва широко в кариери, мини, пристанища и тежкотоварни земни работи. В тези сценарии джантата на колелото не е просто „носещ компонент“, а по-скоро има изключително високи изисквания в цялостната конструкция на машината.

Типичните експлоатационни характеристики на Volvo L120H включват високо общо тегло на машината и голямо натоварване на кофата, високочестотно натоварване, непрекъсната работа с управление и спиране за продължителни периоди, както и ударни натоварвания при сложни пътни условия. Това означава, че джантите на колелата трябва едновременно да отговарят на изискванията за висока стабилност на натоварване, отлична устойчивост на умора и структурна консистентност при дългосрочна употреба. Системите с джанти на колела, които разчитат единствено на външен монтаж и имат неконтролируеми материали, ще срещнат трудности при поддържане на стабилна производителност при такива условия за дълъг период от време.

Основното предимство на HYWG при доставката на джанти за Volvo L120H произтича от цялостния контрол върху целия процес, от снабдяването до крайния продукт. За L120H това означава, че товароносимостта на джантата не е „еднократно постижение“, а по-скоро дългосрочна, повтаряема структурна производителност.

Трикомпонентните джанти 22.00-25/3.0, които предоставихме за Volvo L120H, отговориха на високите изисквания на товарача по време на работа.