Modelo de produción integral de HYWG para a calidade das llantas: a lóxica de control desde as materias primas ata os produtos acabados.

É esencialmente un sistema de control de calidade integrado verticalmente, en lugar de simplemente "facer máis por nós mesmos".

O compoñente portante real da llanta non é a súa superficie, senón a sección de aceiro estrutural. Na abordaxe de deseño integral, a sección de aceiro deseñase mediante enxeñaría inversa da estrutura da llanta, controlando as tolerancias do grosor da parede, as transicións de filete e a orientación das fibras, ao tempo que proporciona marxes de seguridade para a soldadura e o tratamento térmico. Este paso determina directamente a resistencia á fatiga, a resistencia á propagación de gretas e a estabilidade de servizo a longo prazo.

Nunha llanta de varias pezas, cada compoñente forma parte do sistema.

A vantaxe da produción nun só lugar reside no feito de que o corpo da llanta, o anel de bloqueo e o anel de asento proceden do mesmo estándar técnico, con control de dimensións en bucle pechado para evitar que "axuste pero non sexa razoable". A elasticidade e a folgura de axuste do anel de bloqueo están deseñadas uniformemente. Non se trata só de "ser capaz de instalar", senón de "non afrouxar, desprazarse nin deformarse durante un longo período de tempo".

Nun sistema único, os parámetros de soldadura están en gran medida adaptados á fonte do aceiro e do aceiro estrutural, e a posición da soldadura, a profundidade de penetración e a entrada de calor son predicibles.

Evitar gretas ocultas causadas por inconsistencias do material. Os procesos de tratamento térmico serven para o rendemento xeral, non só para puntos individuais. Eliminar a tensión residual de soldadura, equilibrar a resistencia e a tenacidade e garantir un funcionamento estable da llanta baixo cargas pesadas e condicións de impacto.

A produción integral permite unha verdadeira trazabilidade da calidade de principio a fin. Desde o aceiro ata o aceiro estrutural, as pezas, a soldadura e os produtos acabados, cada proceso pode rastrexarse ​​para a súa responsabilidade e optimizarse cara ao futuro. As dimensións, a pintura e as probas de ensaio non destructivo (END) forman parte dos datos do sistema, o que significa que os problemas poden "previrse" en lugar de "expoñerse" no mercado.

Esta é precisamente a razón principal pola que HYWG se converteu na confianza dos usuarios de OTR en todo o mundo.

HYWG, provedor de llantas do fabricante de equipos orixinais (OEM) na China, cre que as llantas nunca son só "pezas substituíbles", senón compoñentes estruturais clave que afectan directamente á seguridade, o tempo de funcionamento e o custo total do ciclo de vida do vehículo.

Por este motivo, Volvo sempre se adheriu a un principio no que respecta ás llantas: non só o rendemento debe cumprir os estándares, senón que a calidade tamén debe ser controlable a longo prazo.

Como modelo representativo das palas cargadoras de rodas de tamaño medio a grande de Volvo, a Volvo L120H é coñecida polo seu alto tempo de funcionamento, a súa forte capacidade de carga e a súa estabilidade, e úsase amplamente en canteiras, minas, portos e operacións pesadas de movemento de terras. Nestes escenarios, a llanta non é simplemente un "compoñente portante", senón que ten uns requisitos extremadamente elevados na estrutura xeral da máquina.

As características de funcionamento típicas da Volvo L120H inclúen un peso total elevado da máquina e unha gran carga da cuchara, carga de alta frecuencia, funcionamento continuo con dirección e freada durante períodos prolongados e cargas de impacto en condicións de estrada complexas. Isto significa que as llantas deben cumprir simultaneamente os requisitos de alta estabilidade da carga, excelente resistencia á fatiga e consistencia estrutural durante o uso a longo prazo. Os sistemas de llantas que dependen unicamente da montaxe externa e teñen materiais incontrolables terán dificultades para manter un rendemento estable en tales condicións durante un longo período.

A principal vantaxe de HYWG no subministro de llantas para o Volvo L120H reside no seu control exhaustivo sobre todo o proceso, desde o abastecemento ata o produto acabado. Para o L120H, isto significa que a capacidade de carga da llanta non é un "logro puntual", senón un rendemento estrutural repetible a longo prazo.

As llantas de tres pezas de 22.00-25/3.0 que subministramos para a Volvo L120H cumpriron as altas esixencias da cargadora durante o funcionamento.