Единая производственная модель HYWG в области качества колесных дисков: логика контроля от сырья до готовой продукции.

По сути, это вертикально интегрированная система контроля качества, а не просто "делать больше самостоятельно".

Фактической несущей силой обода колеса является не его поверхность, а стальная конструкция. При комплексном проектировании стальная конструкция проектируется путем обратного проектирования структуры обода, с контролем допусков по толщине стенок, угловых переходов и ориентации волокон, а также с обеспечением запаса прочности для сварки и термообработки. Этот этап напрямую определяет сопротивление усталости, сопротивление распространению трещин и долговременную стабильность при эксплуатации.

В составном ободе каждый компонент является частью системы.

Преимущество комплексного производства заключается в том, что корпус обода, стопорное кольцо и посадочное кольцо изготавливаются по одному и тому же техническому стандарту, с замкнутым циклом контроля размеров, что позволяет избежать ситуации, когда деталь подходит, но не соответствует заявленным параметрам. Эластичность и зазор стопорного кольца рассчитаны единообразно. Речь идёт не просто о возможности установки, а о том, чтобы деталь не ослабевала, не смещалась и не деформировалась в течение длительного времени.

В системе "все в одном" параметры сварки точно соответствуют источнику стали и конструкционной стали, а положение сварного шва, глубина проплавления и тепловая энергия предсказуемы.

Избегайте скрытых трещин, вызванных неравномерностью материала. Процессы термообработки улучшают общие характеристики, а не только отдельные элементы. Устраните остаточные сварочные напряжения, сбалансируйте прочность и ударную вязкость, а также обеспечьте стабильную работу обода при больших нагрузках и ударных воздействиях.

Комплексное производство обеспечивает подлинную прослеживаемость качества от начала до конца. От стали до конструкционной стали, от деталей и сварки до готовой продукции — каждый процесс может быть отслежен для обеспечения подотчетности и оптимизации в будущем. Размеры, покраска и неразрушающий контроль формируют системные данные, что означает, что проблемы можно «предотвратить», а не «выявить» на рынке.

Именно по этой причине HYWG завоевал доверие пользователей внедорожной техники по всему миру.

Компания HYWG, являющаяся поставщиком автомобильных дисков для производителей оригинального оборудования (OEM) в Китае, считает, что диски — это не просто «заменяемые детали», а ключевые структурные компоненты, которые напрямую влияют на безопасность, время безотказной работы и общую стоимость жизненного цикла автомобиля.

По этой причине компания Volvo всегда придерживалась одного принципа в отношении колесных дисков: не только характеристики должны соответствовать стандартам, но и качество должно быть контролируемым в долгосрочной перспективе.

Volvo L120H, как типичная модель средне- и крупногабаритных колесных погрузчиков Volvo, известна своей высокой надежностью, большой грузоподъемностью и устойчивостью, и широко используется в карьерах, шахтах, портах и ​​при выполнении тяжелых земляных работ. В этих условиях колесный диск является не просто «несущим элементом», а предъявляет чрезвычайно высокие требования к общей конструкции машины.

Типичные эксплуатационные характеристики Volvo L120H включают в себя большой общий вес машины и большую нагрузку на ковш, высокочастотные нагрузки, непрерывную работу с рулевым управлением и торможением в течение длительных периодов времени, а также ударные нагрузки в сложных дорожных условиях. Это означает, что колесные диски должны одновременно соответствовать требованиям высокой устойчивости к нагрузкам, превосходной усталостной прочности и структурной целостности при длительной эксплуатации. Системы колесных дисков, которые полностью зависят от стороннего производителя и имеют неконтролируемые материалы, с трудом смогут поддерживать стабильную работу в таких условиях в течение длительного периода времени.

Главное преимущество компании HYWG в поставке дисков для Volvo L120H заключается в всестороннем контроле всего процесса, от закупки сырья до готовой продукции. Для L120H это означает, что несущая способность диска — это не «единичное достижение», а долгосрочная, повторяемая структурная характеристика.

Поставленные нами трехсоставные диски 22.00-25/3.0 для погрузчика Volvo L120H полностью соответствовали высоким требованиям, предъявляемым к этому погрузчику во время эксплуатации.