Amin'ny fampiharana mavesatra toy ny milina fanorenana sy ny fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, ny kalitaon'ny sisin'ny kodiarana dia mitovy amin'ny fiarovana, ny fahatokisana ary ny faharetan'ny fiasan'ny kodiarana. Ny anton-javatra fototra mamaritra ny fahamarinan'ny kalitaon'ny sisin'ny kodiarana dia tsy hoe "ny hatsaran'ny fanamboarana azy amin'ny farany" fotsiny, fa koa ny fanaraha-maso azy ara-dalàna hatrany amin'ny vy voalohany.
Mpamorona sy mpanamboatra kodiarana tsy miankina amin'ny lalana lehibe indrindra any Shina, ny HYWG dia iray amin'ireo orinasa vitsy afaka mamokatra kodiarana manerana ny rojo indostrialy manontolo, manomboka amin'ny vy ka hatramin'ny vokatra vita. Ity modely famokarana tokana ity dia tsy vitan'ny hoe miantoka ny fitoviana sy ny fahatokisana ny vokatra fa manatsara be ihany koa ny fahombiazan'ny famokarana sy ny fahaiza-manara-maso ny vidiny.
Ny famokarana tokana dia manondro ny famokarana vy mihidy tanteraka, vy fizarana, ary singa, ary koa ny fanaovana "soudure", ny fitsaboana amin'ny hafanana, ny fitsapana ary ny fanangonana farany, izay vita ao anatiny ataon'ny orinasa mpanamboatra sisin'ny kodiarana, fa tsy ny fanangonana dingana maro avy amin'ny orinasa hafa.
1. Billet
2. Fanodinana mafana
3. Famokarana kojakoja
4. Fanangonana vokatra vita
5. Fandokoana
6. Vokatra vita
Rafitra fanaraha-maso ny kalitao mitambatra mitsangana izy io, fa tsy "manao bebe kokoa samirery" fotsiny.
Ny singa tena mitondra enta-mavesatra amin'ny sisin'ny kodiarana dia tsy ny velarany, fa ny fizarana vy ara-drafitra. Ao amin'ny fomba famolavolana tokana, ny fizarana vy dia novolavolaina tamin'ny alàlan'ny fanodinana mivadika ny rafitry ny sisiny, mifehy ny hatevin'ny rindrina, ny fiovan'ny fibre, ary ny fironan'ny fibre, sady manome sisiny fiarovana amin'ny fametahana sy ny fitsaboana amin'ny hafanana. Ity dingana ity dia mamaritra mivantana ny fanoherana ny havizanana, ny fanoherana ny fiparitahan'ny triatra, ary ny fahamarinan'ny serivisy maharitra.
Ao anatin'ny sisiny misy sombiny maro, ny singa tsirairay dia anisan'ny rafitra.
Ny tombony azo amin'ny famokarana tokana dia ny hoe ny vatan'ny sisiny, ny peratra hidin-trano, ary ny peratra seza dia samy avy amin'ny fenitra ara-teknika mitovy, miaraka amin'ny fanaraha-maso mihidy ny refy mba hisorohana ny "fifanarahana nefa tsy mitombina." Ny elastika sy ny elanelana mety amin'ny peratra hidin-trano dia natao mitovy. Tsy ny "fahafahana mametraka" fotsiny ihany no zava-dehibe, fa ny "tsy hivaha, hifindra toerana, na hanova endrika mandritra ny fotoana maharitra."
Ao anatin'ny rafitra tokana, ny masontsivana momba ny fanaovana welding dia mifanaraka tsara amin'ny loharanon'ny vy sy ny vy ara-drafitra, ary azo vinavinaina ny toerana hanaovana welding, ny halaliny miditra ary ny fidiran'ny hafanana.
Fadio ny triatra miafina vokatry ny tsy fitoviana eo amin'ny fitaovana. Ny fomba fitsaboana amin'ny hafanana dia manome fahombiazana amin'ny ankapobeny, fa tsy teboka tsirairay fotsiny. Manala ny fihenjanana sisa tavela amin'ny welding, mandanjalanja ny tanjaka sy ny hamafin'ny vy, ary miantoka ny fiasan'ny sisiny marin-toerana na dia mavesatra aza ny entana sy ny fiantraikany.
Ny famokarana tokana dia manohana ny fanaraha-maso ny kalitao marina hatrany amin'ny farany. Manomboka amin'ny vy ka hatramin'ny vy ara-drafitra ka hatramin'ny ampahany amin'ny fanamboarana vy sy vokatra vita, ny dingana tsirairay dia azo arahina mba hahazoana andraikitra sy hohatsaraina. Ny refy, ny loko ary ny fitsapana NDT dia mamorona angon-drakitra momba ny rafitra, izay midika fa azo "sorohina" ny olana fa tsy "aseho" eny an-tsena.
Izany indrindra no antony fototra mahatonga ny HYWG ho atokisan'ireo mpampiasa OTR manerantany.
HYWG, mpamatsy kodiaran'ny mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany (OEM) any Shina, dia mino fa tsy "tapany azo soloina" fotsiny akory ny kodiaran'ny fiara, fa singa fototra ara-drafitra izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana, ny faharetan'ny fampiasana ary ny fandaniana amin'ny tsingerin'ny fiara manontolo.
Noho izany antony izany, ny Volvo dia nifikitra tamin'ny fitsipika iray foana raha ny momba ny kodiaran'ny kodiarana: tsy vitan'ny hoe tsy maintsy mahafeno ny fenitra ny fampisehoana, fa tsy maintsy azo fehezina ihany koa ny kalitao amin'ny fotoana maharitra.
Amin'ny maha-modely maneho ny milina mpitondra entana antonony ka hatramin'ny lehibe an'ny Volvo, ny Volvo L120H dia fantatra amin'ny faharetany miasa, ny fahafahany mitondra entana matanjaka ary ny fahamarinan-toerana, ary ampiasaina betsaka amin'ny toeram-pitrandrahana vato, toeram-pitrandrahana, seranan-tsambo ary asa fanodinana tany mavesatra. Amin'ireny toe-javatra ireny, ny sisin'ny kodiarana dia tsy "singa mitondra entana" fotsiny, fa manana fepetra takiana avo lenta amin'ny rafitra ankapobeny an'ny milina.
Ny toetra mampiavaka ny Volvo L120H dia ahitana ny lanjan'ny milina amin'ny ankapobeny avo lenta sy ny enta-mavesatra be dia be, ny enta-mavesatra matetika, ny fiasana mitohy miaraka amin'ny familiana sy ny frein mandritra ny fotoana maharitra, ary ny enta-mavesatra ateraky ny fifandonana amin'ny lalana sarotra. Midika izany fa ny sisin'ny kodiarana dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fahamarinan-toerana avo lenta, ny fanoherana tsara ny havizanana, ary ny tsy fiovaovan'ny rafitra amin'ny fampiasana maharitra. Ny rafitra sisin'ny kodiarana izay miantehitra amin'ny fivoriambe avy any ivelany fotsiny ary manana fitaovana tsy azo fehezina dia hahita fa sarotra ny mitazona fahombiazana marin-toerana amin'ny toe-javatra toy izany mandritra ny fotoana maharitra.
Ny tombony lehibe ananan'ny HYWG amin'ny famatsiana kodiarana ho an'ny Volvo L120H dia avy amin'ny fanaraha-maso feno ny dingana manontolo, manomboka amin'ny fitadiavana ka hatramin'ny vokatra vita. Ho an'ny L120H, midika izany fa ny fahafahan'ny kodiarana mitondra enta-mavesatra dia tsy "zava-bita indray mandeha monja", fa kosa fampisehoana ara-drafitra maharitra sy azo averina.
Ny kodiaran-droa misy habe 22.00-25/3.0 misy sombiny telo izay nomenay ho an'ny Volvo L120H dia nahafeno ny filàn'ny loader nandritra ny fampiasana azy.
22.00-25/3.0 dia kodiarana misy rafitra 3PC ho an'ny kodiarana TL, izay matetika ampiasaina amin'ny milina mpitondra entana misy kodiarana. Izahay no mpamatsy kodiarana voalohany ho an'ny Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Doosan any Shina.
Ao amin'ny famolavolana rafitra 3.0, ny HYWG dia nifantoka tamin'ny fanatsarana ny tanjaky ny fizarana vy, ny fizarana hatevin'ny rindrina amin'ny faritra misy fihenjanana lehibe, ary ny famolavolana ny fizarana sy ny tetezamita amin'ny faritra misy fihenjanana avo. Ho an'ny L120H, midika izany fa amin'ny toe-javatra misy enta-mavesatra sy fiantraikany feno, ny sisiny dia tsy dia mora miova endrika, mihena be ny mety hisian'ny harerahana maharitra, ary mivelatra kokoa ny elanelana azo antoka amin'ny fiasan'ny sisiny.
Ny kodiaran'ny HYWG 22.00-25 / 3.0 dia manana fenitra ara-drafitra iraisana ho an'ny vatan'ny kodiaran'ny kodiarana, ny peratra fanidiana, ary ny peratra seza mandritra ny dingana famolavolana. Ny kajy ankapobeny ny elanelana sy ny elastika dia miantoka ny toerana azo antoka amin'ny peratra fanidiana na dia eo ambany enta-mavesatra aza. Izany dia miteraka fiarovana ambony kokoa ho an'ny kodiarana, misoroka ny fihenjanana sy ny fikikisana tsy mitovy mandritra ny fampiasana, ary mitazona ny fahamarinan-toerana ara-drafitra amin'ny toe-javatra misy enta-mavesatra be.
Mampiasa ny fahaizany mamokatra tokana, ny HYWG dia miantoka fa ny kodiarana 22.00-25/3.0 rehetra dia lasa fanohanana azo itokisana ho an'ny fotoana fiasan'ny L120H.
Aondrana any amin'ny firenena mihoatra ny folo ny vokatra HYWG, anisan'izany i Amerika Avaratra, Eoropa, Aostralia ary Rosia. Miaraka amin'ny fahaiza-manao famokarana ambony indrindra, ny fanaraha-maso ny kalitao hentitra ary ny rafitra serivisy manerantany, dia manome vahaolana azo antoka ho an'ny mpanjifa izahay. Mpamatsy kodiaran'ny mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany (OEM) any Shina izahay ho an'ny marika malaza toa an'i Volvo, Caterpillar, Liebherr ary John Deere, ka lasa mpiara-miombon'antoka azo itokisana ho an'ireo mpampiasa OTR (Original Equipment Manufacturer) manerantany.
Manana traikefa betsaka amin'ny sehatry ny milina fanorenana, kodiarana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, kodiarana forklift, kodiarana indostrialy, kodiarana fambolena, singa hafa amin'ny kodiarana ary kodiarana izahay.
Ireto manaraka ireto ny habe samihafa amin'ny kodiarana izay azon'ny orinasanay vokarina amin'ny sehatra samihafa:
Haben'ny milina injeniera:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Haben'ny sisin'ny toeram-pitrandrahana:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Haben'ny kodiaran'ny forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Refy amin'ny sisin'ny fiara indostrialy:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Haben'ny kodiaran'ny milina fambolena:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Manana kalitao avo lenta eran-tany ny vokatra atolotray.
Fotoana fandefasana: 24 Febroary 2026