HYWGのホイールリム品質に関するワンストップ生産モデル：原材料から完成品までの一貫した管理ロジック。

これは、単に「自分たちでより多くのことを行う」というよりも、本質的には垂直統合型の品質管理システムである。

ホイールリムの実際の荷重支持部分は、その表面ではなく、構造用鋼材です。ワンストップ設計アプローチでは、リム構造をリバースエンジニアリングすることで鋼材を設計し、肉厚公差、フィレット遷移、繊維配向を制御するとともに、溶接および熱処理のための安全マージンを確保します。この工程により、疲労抵抗、亀裂伝播抵抗、および長期使用安定性が直接的に決定されます。

複数の部品で構成されるリムでは、各部品がシステムの一部となっている。

ワンストップ生産の利点は、リム本体、ロックリング、シートリングがすべて同じ技術基準に基づいて製造され、寸法をクローズドループ制御することで「取り付けられるが、適切ではない」という事態を回避できる点にある。ロックリングの弾性や嵌合クリアランスは均一に設計されている。「取り付けられる」だけでなく、「長期間使用しても緩んだり、ずれたり、変形したりしない」ことが重要なのだ。

ワンストップシステムでは、溶接パラメータは鋼材や構造用鋼材の供給元と高度に適合しており、溶接位置、溶け込み深さ、入熱量を予測できる。

材料のばらつきによる隠れた亀裂を回避しましょう。熱処理工程は、個々の箇所だけでなく、全体的な性能向上に貢献します。残留溶接応力を除去し、強度と靭性のバランスを取り、重荷重や衝撃条件下でもリムの安定した動作を確保します。

ワンストップ生産は、真のエンドツーエンドの品質トレーサビリティを実現します。鋼材から構造用鋼材、部品、溶接、完成品に至るまで、各工程を遡って追跡し、説明責任を果たすとともに、最適化を図ることができます。寸法、塗装、非破壊検査などのデータはシステムデータとして蓄積されるため、市場で問題が発覚する前に「未然に防ぐ」ことが可能になります。

これこそが、HYWGが世界中のOTRユーザーから信頼されるようになった根本的な理由です。

中国における純正部品メーカー（OEM）向けホイールサプライヤーであるHYWGは、ホイールは単なる「交換部品」ではなく、車両の安全性、稼働時間、およびライフサイクルコスト全体に直接影響を与える重要な構造部品であると考えています。

そのため、ボルボはホイールリムに関して常に一つの原則を堅持してきました。それは、性能が基準を満たすだけでなく、品質も長期的に管理可能でなければならないということです。

ボルボの中型～大型ホイールローダーの代表モデルであるボルボL120Hは、高い稼働率、強力な積載能力、そして安定性で知られ、採石場、鉱山、港湾、そして大規模な土木工事など、幅広い分野で活用されています。これらの現場では、ホイールリムは単なる「荷重支持部品」ではなく、機械全体の構造において極めて高い要求が課せられます。

ボルボL120Hの典型的な運転特性としては、機械全体の重量が大きく、バケットの積載量も大きいこと、高頻度の負荷がかかること、長時間の操舵と制動を伴う連続運転、複雑な路面状況下での衝撃荷重などが挙げられます。そのため、ホイールリムは、長期間の使用において、高い荷重安定性、優れた疲労耐性、構造的な一貫性という要件を同時に満たす必要があります。組み立てを外部委託し、材料の品質管理が困難なホイールリムシステムでは、このような条件下で長期間にわたって安定した性能を維持することは困難です。

HYWGがボルボL120H向けホイールリムを供給する上で最大の強みは、調達から完成品に至るまでの全工程を包括的に管理している点にあります。L120Hの場合、これはホイールリムの耐荷重性能が「一度きりの成果」ではなく、長期にわたり再現可能な構造性能であることを意味します。

当社がボルボL120H向けに提供した22.00-25/3.0の3ピースリムは、ローダーの稼働中の高い要求を満たしました。