Cosa significa pneumatico OTR?

Il dumper Caterpillar CAT 777 è un noto dumper rigido per l'industria mineraria (Rigid Dump Truck), utilizzato principalmente in miniere, cave e grandi progetti di movimento terra. I dumper della serie CAT 777 sono apprezzati per la loro durata, l'elevata efficienza e i bassi costi di esercizio.

Caratteristiche principali del dumper CAT 777:

1. Motore ad alte prestazioni:

Il CAT 777 è dotato di motore diesel Caterpillar (in genere il Cat C32 ACERT™), un motore ad alta potenza e coppia elevata che garantisce eccellenti prestazioni di potenza ed efficienza nei consumi per un funzionamento continuo in condizioni di carico elevato.

2. Grande capacità di carico:

La portata massima dei dumper CAT 777 è solitamente di circa 90 tonnellate (circa 98 tonnellate corte). Questa capacità di carico consente di movimentare grandi quantità di materiale in tempi brevi, migliorando l'efficienza del lavoro.

3. Struttura del telaio robusta:

Il telaio in acciaio ad alta resistenza e il design del sistema di sospensioni garantiscono al veicolo la resistenza a lungo termine in presenza di carichi pesanti e in ambienti difficili. Il telaio rigido offre un'ottima resistenza strutturale e stabilità, ideale per le condizioni operative estreme in miniere e cave.

4. Sistema di sospensione avanzato:

Dotato di un sistema di sospensioni idrauliche avanzato, riduce gli urti, migliora il comfort dell'operatore e riduce efficacemente l'impatto del carico, prolungando la vita utile del veicolo e dei suoi componenti.

5. Sistema frenante efficiente:

Il freno a disco raffreddato ad olio (freno multidisco in bagno d'olio) garantisce prestazioni di frenata affidabili e una maggiore durata, ed è particolarmente adatto per l'uso in discese prolungate o in condizioni di carico pesante.

6. Ambiente operativo del driver ottimizzato:

Il design della cabina è incentrato sull'ergonomia, offrendo un'ottima visibilità, sedili comodi e una disposizione dei comandi intuitiva. La versione moderna del CAT 777 è inoltre dotata di display e sistemi di controllo del veicolo avanzati, che consentono agli operatori di monitorare facilmente lo stato e le prestazioni del mezzo.

7. Integrazione tecnologica avanzata:

Il dumper Cat 777 di nuova generazione è dotato di una serie di tecnologie avanzate, come il sistema di monitoraggio dello stato del veicolo (VIMS™), il sistema di lubrificazione automatica, il tracciamento GPS e il supporto operativo da remoto, per migliorare l'efficienza operativa e la gestione della manutenzione.

Come funziona un autocarro con cassone ribaltabile per miniera?

Il principio di funzionamento di un autocarro con cassone ribaltabile per miniere si basa principalmente sull'azione coordinata del sistema di alimentazione, del sistema di trasmissione, del sistema frenante e del sistema idraulico del veicolo, e viene utilizzato per trasportare e scaricare grandi quantità di materiali (come minerali, carbone, sabbia e ghiaia, ecc.) in miniere, cave e grandi progetti di movimento terra. Di seguito sono riportati gli elementi chiave del principio di funzionamento di un autocarro con cassone ribaltabile per miniere:

1. Sistema di alimentazione:

Motore: i dumper da miniera sono solitamente dotati di motori diesel ad alta potenza, che forniscono la principale fonte di energia del veicolo. Il motore converte l'energia termica generata dalla combustione del gasolio in energia meccanica e aziona il sistema di trasmissione del veicolo tramite l'albero motore.

2. Sistema di trasmissione:

Cambio (trasmissione): il cambio trasmette la potenza del motore all'assale attraverso il gruppo ingranaggi, regolando il rapporto tra il regime del motore e la velocità del veicolo. I dumper da miniera sono solitamente dotati di cambi automatici o semiautomatici per adattarsi a diverse condizioni di velocità e carico.

Albero di trasmissione e differenziale: l'albero di trasmissione trasferisce la potenza dal cambio all'asse posteriore, mentre il differenziale sull'asse posteriore distribuisce la potenza alle ruote posteriori per garantire che le ruote sinistra e destra possano ruotare indipendentemente in curva o su terreni irregolari.

3. Sistema di sospensione:

Dispositivo di sospensione: i dumper per l'attività mineraria utilizzano solitamente sistemi di sospensione idraulica o pneumatica, in grado di assorbire efficacemente l'impatto durante la guida e migliorare la stabilità di guida del veicolo su terreni irregolari e il comfort dell'operatore.

4. Sistema frenante:

Freno di servizio e freno di emergenza: i dumper da miniera sono dotati di un potente sistema frenante, che include freni idraulici o pneumatici e freni multidisco raffreddati ad olio, per garantire una forza frenante affidabile. Il sistema di frenata di emergenza garantisce l'arresto rapido del veicolo in caso di emergenza.

Frenata ausiliaria (freno motore, rallentatore): utilizzata durante la guida in discesa per lunghi periodi, riduce l'usura del disco del freno tramite il freno motore o il rallentatore idraulico, evita il surriscaldamento e aumenta la sicurezza.

5. Sistema di sterzo:

Sistema di sterzo idraulico: i dumper da miniera utilizzano solitamente un sistema di sterzo idraulico, azionato da una pompa idraulica e da un cilindro di sterzo che controlla lo sterzo delle ruote anteriori. Il sistema di sterzo idraulico garantisce prestazioni di sterzata fluide e leggere anche quando il veicolo è pesantemente caricato.

6. Sistema idraulico:

Sistema di sollevamento: il cassone di un autocarro con cassone ribaltabile per l'industria mineraria viene sollevato da un cilindro idraulico per consentire l'operazione di scarico. La pompa idraulica fornisce olio idraulico ad alta pressione per spingere il cilindro idraulico e sollevare il cassone fino a una certa angolazione, in modo che i materiali caricati scivolino fuori dal cassone per effetto della gravità.

7. Sistema di controllo della guida:

Interfaccia uomo-macchina (HMI): la cabina è dotata di vari dispositivi di comando e monitoraggio, come volante, pedale dell'acceleratore, pedale del freno, leva del cambio e cruscotto. I moderni dumper da miniera integrano anche sistemi di controllo digitale e display per consentire agli operatori di monitorare lo stato del veicolo in tempo reale (come temperatura del motore, pressione dell'olio, pressione del sistema idraulico, ecc.).

8. Processo di lavorazione:

Fase di guida normale:

1. Avviamento del motore: l'operatore avvia il motore, che trasmette potenza alle ruote tramite il sistema di trasmissione e inizia a guidare.

2. Guida e sterzo: l'operatore controlla il sistema di sterzo tramite il volante per regolare la velocità e la direzione del veicolo, in modo che possa spostarsi verso il punto di carico all'interno dell'area della miniera o del cantiere.

Fase di carico e trasporto:

3. Caricamento dei materiali: solitamente, escavatori, caricatori o altre attrezzature di carico caricano i materiali (come minerali, terra, ecc.) nel cassone di carico di un autocarro con cassone ribaltabile per l'industria mineraria.

4. Trasporto: Una volta che il dumper è completamente caricato con i materiali, l'autista conduce il veicolo fino al luogo di scarico. Durante il trasporto, il veicolo utilizza il sistema di sospensioni e pneumatici di grandi dimensioni per assorbire l'instabilità del terreno e garantire una guida stabile.

Fase di disinstallazione:

5. Arrivo al punto di scarico: una volta raggiunto il luogo di scarico, l'operatore passa alla modalità folle o di parcheggio.

6. Sollevamento del cassone: l'operatore avvia il sistema idraulico e aziona la leva di comando idraulica. Il cilindro idraulico spinge il cassone fino a una certa angolazione.

7. Scarico dei materiali: i materiali scivolano automaticamente fuori dal cassone per effetto della gravità, completando il processo di scarico.

Ritorna al punto di montaggio:

8. Abbassamento del cassone di carico: l'operatore riporta il cassone di carico nella sua posizione normale, si accerta che sia bloccato in modo sicuro, quindi il veicolo torna al punto di carico per prepararsi al trasporto successivo.

9. Funzionamento intelligente e automatizzato:

I moderni dumper da miniera sono sempre più dotati di funzioni intelligenti e automatizzate, come sistemi di guida autonoma, funzionamento a distanza e sistemi di monitoraggio dello stato del veicolo (VIMS), per migliorare l'efficienza e la sicurezza sul lavoro e ridurre il rischio di errori operativi umani.

Questi sistemi e principi di funzionamento dei dumper da miniera si completano a vicenda per garantire che possano svolgere in modo efficiente e sicuro le attività di trasporto di carichi pesanti in ambienti difficili.

Di seguito sono riportate le varie misure di cerchi che la nostra azienda può produrre nei diversi settori:

 

Dimensioni dei macchinari di ingegneria:

I nostri prodotti sono di qualità di livello mondiale.