Tekerên OTR ji bo pergalên tekerên giran ên ku li ser wesayîtên derveyî rê têne bikar anîn, bi giranî ji bo alavên giran ên di maden, înşaet, bender, daristanî, leşkerî û çandiniyê de têne bikar anîn.
Divê ev teker bikaribin li hember barên bilind, bandor û torkên di jîngehên dijwar de bisekinin, û ji ber vê yekê dabeşkirinên avahîsaziyê yên zelal hene. Teker bi gelemperî ji pola bihêz têne çêkirin û ji bo alavên giran ên wekî kamyonên madenê (hişk û hevbeş), barker, greyder, buldozer, scraper, kamyonên madenê yên bin erdê, forklift û traktorên bendergehê guncan in.
Tekerên OTR dikarin li gorî avahiya xwe li sê cureyên jêrîn werin dabeş kirin:
1. Çerxek yekpare: Dîska çerxê û çember wekî yekpare têne çêkirin, bi gelemperî bi kaynakirinê an jî bi kolandinê. Ji bo barkerên piçûk, greyder û hin makîneyên çandiniyê minasib e. Avahiyek hêsan, lêçûnek kêm, û sazkirina wê hêsan e.
Çerxên W15Lx24 ên ku em ji bo barkerên ekskavatûr ên JCB peyda dikin, van avantajên çêkirina yek-parçe bikar tînin da ku performansa giştî ya makîneyê baştir bikin, temenê lastîkan dirêj bikin û ewlehiya xebitandinê misoger bikin.
Çerxa yekpare ji yek perçeyek pola bi rêya gerandin, kaynakirin û şekildanê di yek operasyonê de, bêyî ti parçeyên veqetandî yên wekî zengilên kilîtkirinê yên cuda an zengilên ragirtinê tê çêkirin. Di operasyonên barkirin, kolandin û veguhastina pir caran a makîneyên paşvekişandinê de, divê çerx bi berdewamî li hember bandor û torkên erdê bisekinin. Avahiya yekpare bi bandor rê li ber deformasyon an şikestina çerxê digire.
Çerxa yek-parçeyî xwedî morkirina avahîyî ya hêja ye bêyî dirûnên mekanîkî, ku di encamê de hewagirtinek domdar çêdike û îhtîmala rijandina hewayê kêm dike. Makîneyên barkirina ekskavatê pir caran di şert û mercên qirêj, çakilî û karên giran de dixebitin; rijandina hewayê dikare bibe sedema kêmbûna zexta lastîkan, ku bandorê li kişandin û xerckirina sotemeniyê dike. Avahiya yek-parçeyî frekansa lênêrînê kêm dike, zexta lastîkan sabît dihêle, û bi vî rengî pêbaweriya wesayîtê baştir dike.
Di heman demê de, lêçûnên lênêrînê kêm in û karanîna wê ewletir e: ne hewce ye ku zengila kilîtê an jî zengila klîpê pir caran were veqetandin û ji nû ve were kom kirin, ev yek lênêrîna destan, xeletiyên sazkirinê û xetereyên ewlehiyê kêm dike.
Çerxên yekpare yên W15L×24 bi gelemperî wekî bêlûle têne çêkirin. Li gorî lastîkên lûle yên kevneşopî, sîstemên bêlûle çend avantajan pêşkêş dikin: belavkirina germê ya zûtir û ajotina nermtir; rijandina hewayê ya hêdîtir piştî qulkirinê û tamîrkirina hêsantir; lênêrînek hêsantir û temenê dirêjtir.
Ji bo JCB, ev yek dê aramiya û domdariya alavan di jîngehên tevlihev ên şantiyeyên avakirinê de bêtir baştir bike.
٢. Tekerên cureyê dabeşkirî ji gelek beşan pêk tên, di nav wan de bingeha çerxê, halqeya kilîtkirinê û halqeya alî hene. Ew ji bo wesayîtên giran ên wekî makîneyên înşaetê, kamyonên madenê û forkliftan guncaw in. Ev çerx xwedî kapasîteya hilgirtina barekî xurt in û lênêrîna wan hêsan e.
Wesayîta madenê ya bin erdê ya klasîk CAT AD45 çerxên 5-parçe yên 25.00-29/3.5 yên HYWG bikar tîne.
Di jîngehên madenê yên bin erdê de, CAT AD45 pêdivî ye ku ji bo demên dirêj di tunelên teng, zexm, şemitok û yên ku bandora wan zêde ye de bixebite. Wesayît barên pir zêde hildigire, ji ber vê yekê pêdivî bi çerxên tekerên bi hêzek bêhempa, hêsaniya civandin û jihevdexistinê, û taybetmendiyên ewlehiyê heye.
Ji bo vê yekê em çerxa 5-parçe ya 25.00 - 29/3.5 wekî veavakirina îdeal ji bo CAT AD45 pêşkêş dikin.
Ev çerx bi taybetî ji bo lastîkên mezin ên madenê yên OTR (Off-The-Road) hatiye sêwirandin, di bin barên zêde de tengbûna hewayê û hêza avahîsaziyê diparêze di heman demê de ji hev veqetandin û lênêrîna bilez hêsan dike.
Wesayîtên madenê yên bin erdê ji ber qada xebitandinê ya sînorkirî hewceyê guhertina pir caran a lastîkan in. Sêwirana 5-parçeyî bi veqetandina zengila kilîtkirinê û zengila rûniştinê dihêle ku lastîk bêyî ku tevahiya çerxê were veguheztin werin rakirin û sazkirin. Li gorî sêwiranên yek-parçeyî an du-parçeyî, dema lênêrînê dikare bi rêjeya %30-50 kêm bibe, ku dema xebitandina wesayîtê bi girîngî baştir dike. Ji bo wesayîtên madenê yên bi karanîna bilind ên wekî AD45, ev tê wateya lêçûnên dema bêçalakiyê yên kêmtir û karîgeriya hilberînê ya bilindtir.
Riyên madenê yên bin erdê dijwar in û rastî bandorên giran tên, giraniya giştî ya wesayîtê (tevî bar) ji 90 tonan zêdetir e. Çerxên bi qûtra mezin ên 25.00-29/3.5 dikarin bi lastîkên bi stûr û barhilgir ên bilind-hilgir re werin hevber kirin. Avahiya pênc-parçeyî belavkirina barê wekhevtir peyda dike, her pêkhateya çembera metalî bi serbixwe stresê hildigire, ku bi girîngî kombûna stresê li ser çembera sereke kêm dike. Ew li hember bandorê berxwedêrtir, li hember westandinê berxwedêrtir e, û temenê karûbarê wê ji çerxên yek-parçeyî ji %30 dirêjtir e.
Dema ku bi lastîkên bi mezinahiya 25.00-29 re were hevber kirin, avahiya 5-parçeyî hêza avahîsaziyê ya pêwîst peyda dike da ku li hember van barên bilind bisekine.
Bi giştî avahiya wê dikare li hember barên vertîkal û bandorên alî yên bi sedan tonan li ber xwe bide, ev yek wê ji bo jîngeha operasyona madenê ya giran a AD45 pir guncaw dike.
3. Çerxên parçekirî behsa avahiyên çerxê dikin ku ji du nîvên çerxê pêk tên, ku li gorî qûtra çerxê dibin nîvên çep û rast, û bi bolt an flanşan bi hev ve girêdayî ne da ku çerxek temam çêbikin. Ev avahî bi gelemperî ji bo van tiştan tê bikar anîn: lastîkên pir fireh an lastîkên OTR yên taybet (wek tekerên pêş ên graderên mezin an kamyonên barkêş ên artikulasyonkirî); û alavên ku hewce dikin ku lastîk ji her du aliyan ve werin saz kirin û rakirin, ji ber ku qûtra derve ya lastîk mezin e û xêzik hişk e, sazkirin an rakirina wê ji aliyekî ne gengaz dike.
HYWG hilberînerekî pêşeng ê çerxên OTR-ê yê cîhanî ye. Bi zêdetirî du dehsalan ezmûna xwe, me xizmeta bi sedan OEM-an li çaraliyê cîhanê kiriye. Me demek dirêj çerxên bi kalîte bilind sêwirandine û çêkirine ku ji bo cûrbecûr wesayîtên derveyî rê guncan in. Tîma me ya R&D, ku ji endezyarên payebilind û pisporên teknîkî pêk tê, li ser lêkolîn û sepandina teknolojiyên nûjen disekine, pozîsyona xwe ya pêşeng di pîşesaziyê de diparêze. Me pergalek karûbarê piştî firotanê ya berfireh ava kiriye, ku piştgirî û lênêrîna teknîkî ya di wextê xwe de û bi bandor peyda dike. Her gavek pêvajoya çêkirina çerxan bi hişkî prosedurên vekolîna kalîteyê yên standardên bilind dişopîne, piştrast dike ku her çerx li gorî standardên kalîteya navneteweyî û hewcedariyên xerîdaran e.
Em yek ji wan çend şîrketên li Çînê ne ku dikarin li seranserê zincîra dabînkirinê, ji pola bigire heya hilbera qedandî, çerxên tekeran hilberînin. Şîrketa me xetên xwe yên gerandina pola, çêkirina pêkhateyên halqeyî, û qayîmkirin û boyaxkirinê hene, ku ne tenê yekrengî û pêbaweriya hilberê misoger dikin, lê di heman demê de karîgeriya hilberînê û kontrola lêçûnê jî bi girîngî baştir dikin.Em li Çînê dabînkerê çerxên tekeran ê hilberînerê alavên orîjînal (OEM) in ji bo marqeyên navdar ên wekî Volvo, Caterpillar, Liebherr, û John Deere.
1.Billet
2. Germkirina Germ
3. Hilberîna Aksesûaran
4. Komkirina Berhema Dawî
5. Boyaxkirin
6. Berhema Qediyayî
Bi şiyanên xwe yên hilberînê yên pêşeng, kontrola kalîteyê ya hişk, û pergala karûbarê gerdûnî, HYWG çareseriyên pêbawer ên çerxên tekeran pêşkêşî xerîdaran dike. Di pêşerojê de, HYWG dê berdewam bike ku "kalîteyê wekî bingeh û nûbûnê wekî hêza ajotinê" biparêze da ku hilberên çerxên tekeran ên ewletir û pêbawertir ji bo pîşesaziya makîneyên avakirinê yên gerdûnî peyda bike.
Dema weşandinê: 11ê Mijdarê-2025



