OTR د "Off-The-Road" لنډیز دی، چې معنی یې "له سړک څخه بهر" یا "له لویې لارې څخه بهر" ده. د OTR ټایرونه او تجهیزات په ځانګړي ډول د هغو چاپیریالونو لپاره ډیزاین شوي چې په عادي سړکونو کې نه چلیږي، پشمول د کانونو، کانونو، ساختماني ځایونو، ځنګلونو عملیاتو، او نورو. دا چاپیریالونه معمولا نا مساوي، نرم یا سخت ځمکه لري، نو د دوی سره د مقابلې لپاره په ځانګړي ډول ډیزاین شوي ټایرونو او موټرو ته اړتیا ده.
د OTR ټایرونو د کارولو اصلي ساحې عبارت دي له:
۱. کانونه او کانونه:
د کانونو او ډبرو د استخراج او لېږد لپاره د لویو کانونو لاریو، بار وړونکو، کیندونکو او نورو څخه کار واخلئ.
۲. ساختمان او زیربنا:
په دې کې بلډوزرونه، بار وړونکي، رولرونه او نور تجهیزات شامل دي چې د ځمکې د حرکت او په ساختماني ځایونو کې د زیربناوو د جوړولو لپاره کارول کیږي.
۳. ځنګلداري او کرنه:
د ځنګلونو د وهلو او په لویه کچه د کرنیزو ځمکو د عملیاتو لپاره د ځنګلونو د ځانګړو تجهیزاتو او لویو ټراکټورونو څخه کار واخلئ.
۴. صنعت او بندر عملیات:
په بندرونو، ګودامونو او نورو صنعتي تاسیساتو کې د درنو بارونو لیږدولو لپاره لوی کرینونه، فورک لیفټونه او نور وکاروئ.
د OTR ټایرونو ځانګړتیاوې:
د بار وړلو لوړ ظرفیت: د درنو تجهیزاتو وزن او بشپړ بار اداره کولو توان لري.
د اغوستلو په وړاندې مقاومت لرونکی او د پنکچر په وړاندې مقاومت لرونکی: د سختو شرایطو لکه ډبرو او تیزو شیانو سره د مقابلې لپاره مناسب، او کولی شي د تیزو شیانو لکه ډبرو، فلزي ټوټو او نورو څخه د پنکچر په وړاندې مقاومت وکړي.
ژوره نمونه او ځانګړې ډیزاین: غوره کشش او ثبات چمتو کوي، د ټوټې کیدو او ګرځیدو مخه نیسي، او د خټو، نرم یا نا مساوي ځمکې سره تطابق کوي.
قوي جوړښت: د بایس ټایرونو او ریډیل ټایرونو په شمول چې د مختلفو استعمالونو او کاري چاپیریالونو سره تطابق کوي، د سختو بارونو او سختو کاري شرایطو سره د مقابلې توان لري.
مختلف اندازې او ډولونه: د مختلفو درنو تجهیزاتو لپاره مناسب، لکه بارونکي، بلډوزر، د کانونو لارۍ، او نور.
د OTR ریمز (د سړک څخه بهر ریمز) هغه ریمز (د څرخ ریمز) ته اشاره کوي چې په ځانګړي ډول د OTR ټایرونو لپاره ډیزاین شوي. دوی د ټایرونو ملاتړ او تنظیم کولو لپاره کارول کیږي او د سړک څخه بهر کارول شوي درنو تجهیزاتو لپاره اړین ساختماني ملاتړ چمتو کوي. د OTR ریمز په پراخه کچه د کان کیندنې تجهیزاتو، ساختماني ماشینونو، کرنیزو ماشینونو او نورو لویو صنعتي موټرو کې کارول کیږي. دا ریمز باید د سخت کاري چاپیریال او درنو بار شرایطو سره د مقابلې لپاره کافي ځواک او پایښت ولري.
په عمومي توګه، OTR مختلفو ځانګړو تجهیزاتو او ټایرونو ته اشاره کوي چې په سختو، له لویې لارې څخه بهر شرایطو کې د موثریت او خوندیتوب ښه کولو لپاره ډیزاین شوي. دا ټایرونه په ځانګړي ډول د کاري چاپیریال لپاره د سختو شرایطو لپاره ډیزاین شوي او غوره پایښت او فعالیت چمتو کوي.
HYWG د چین لومړی نمبر آف روډ ویل ډیزاینر او جوړونکی دی، او د رم اجزاو ډیزاین او تولید کې د نړۍ مخکښ ماهر دی. ټول محصولات د لوړ کیفیت معیارونو سره سم ډیزاین او تولید شوي.
موږ د څیړنې او پراختیا ټیم لرو چې د لوړ پوړو انجینرانو او تخنیکي متخصصینو څخه جوړ دی، چې په صنعت کې د مخکښ مقام ساتلو لپاره د نوښتګر ټیکنالوژیو په څیړنه او پلي کولو تمرکز کوي. موږ د پلور وروسته خدماتو بشپړ سیسټم رامینځته کړی ترڅو په وخت او مؤثره تخنیکي ملاتړ او د پلور وروسته ساتنه چمتو کړو ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې پیرودونکي د کارولو پرمهال اسانه تجربه ولري. موږ د څرخونو په جوړولو کې له 20 کلونو څخه ډیر تجربه لرو.
موږ په صنعتي څنډو، د کانونو د موټرو څنډو، د فورک لیفټ څنډو، د ساختماني ماشینونو څنډو، د کرنیزو څنډو او نورو څنډو لوازمو او ټایرونو کې پراخه سوداګرۍ لرو.
موږ د کانونو په برخه کې د مختلفو ځانګړتیاو ډیری رمونه هم تولیدوو چیرې چې د OTR ټایرونه په پراخه کچه کارول کیږي. د دوی په منځ کې، زموږ د شرکت لخوا د CAT 777 کانونو ډمپ ټرکونو لپاره چمتو شوي 19.50-49/4.0 رمونه د پیرودونکو لخوا په متفقه توګه پیژندل شوي. د 19.50-49/4.0 رم د TL ټایرونو 5PC جوړښت رم دی او معمولا د کانونو ډمپ ټرکونو کې کارول کیږي.
د کیټرپلر CAT 777 ډمپ ټرک د کانونو یو مشهور سخت ډمپ ټرک (Rigid Dump Truck) دی، چې په عمده توګه د کانونو، استخراج او لویو ځمکنیو پروژو کې کارول کیږي. د CAT 777 لړۍ ډمپ ټرکونه د دوی د دوام، لوړ موثریت او ټیټ عملیاتي لګښتونو لپاره مشهور دي.
د CAT 777 ډمپ ټرک مهمې ځانګړتیاوې:
۱. د لوړ فعالیت انجن:
CAT 777 د Caterpillar د خپل ډیزل انجن (معمولا Cat C32 ACERT™) سره سمبال دی، یو لوړ هارس پاور، لوړ تورک انجن چې د لوړ بار شرایطو لاندې د دوامداره عملیاتو لپاره غوره بریښنا فعالیت او د سونګ موثریت چمتو کوي.
۲. د بار وړلو لوی ظرفیت:
د CAT 777 ډمپ ټرکونو اعظمي درجه بندي شوی بار معمولا شاوخوا 90 ټنه (شاوخوا 98 لنډ ټنه) وي. د دې بار ظرفیت دا توان ورکوي چې په لنډ وخت کې د موادو لوی مقدار حرکت وکړي او د کار موثریت ښه کړي.
۳. د قوي چوکاټ جوړښت:
د لوړ ځواک لرونکي فولادي چوکاټ او تعلیق سیسټم ډیزاین ډاډ ورکوي چې موټر کولی شي د درنو بارونو او سختو چاپیریالونو لاندې د اوږدې مودې کارونې سره مقاومت وکړي. د دې سخت چوکاټ ښه ساختماني ځواک او ثبات چمتو کوي، چې په کانونو او کانونو کې د سختو عملیاتي شرایطو لپاره مناسب دی.
۴. پرمختللی تعلیق سیسټم:
د پرمختللي هیدرولیک تعلیق سیسټم سره سمبال، دا خنډونه کموي، د چلونکي آرامۍ ته وده ورکوي، او په مؤثره توګه د بار اغیز کموي، د موټر او د هغې د اجزاو د خدمت ژوند اوږدوي.
۵. د بریک کولو موثر سیسټم:
د تیلو یخ شوی ډیسک بریک (په تیلو کې ډوب شوی څو ډیسک بریک) د باور وړ بریک فعالیت او اوږد خدمت ژوند چمتو کوي، او په ځانګړي ډول د اوږدې مودې ښکته یا درانه بار شرایطو کې د کارولو لپاره مناسب دی.
۶. د موټر چلوونکي د عملیاتي چاپیریال اصلاح:
د کیب ډیزاین په ارګونومیک تمرکز کوي، ښه لید، آرامۍ څوکۍ او د کنټرول اسانه ترتیب چمتو کوي. د CAT 777 عصري نسخه د پرمختللو ښودنې او د موټرو کنټرول سیسټمونو سره هم سمبال ده، چې چلونکو ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره د موټرو حالت او فعالیت وڅاري.
۷. د پرمختللې ټیکنالوژۍ ادغام:
د نوي نسل کیټ ۷۷۷ ډمپ ټرک د مختلفو پرمختللو ټیکنالوژیو لکه د وسایطو روغتیا څارنې سیسټم (VIMS™)، اتوماتیک غوړولو سیسټم، GPS تعقیب او د لرې پرتو عملیاتو ملاتړ سره سمبال دی ترڅو عملیاتي موثریت او ساتنې مدیریت ښه کړي.
د کانونو ډمپ ټرک څنګه کار کوي؟
د کانونو د ډمپ ټرک د کار اصل په عمده توګه د موټر د بریښنا سیسټم، د لیږد سیسټم، د بریک سیسټم او هیدرولیک سیسټم همغږي عمل شامل دی، او د کانونو، کانونو او لویو ځمکنیو پروژو کې د لوی مقدار موادو (لکه کان، د ډبرو سکاره، شګه او جغل، او نور) لیږدولو او ډمپ کولو لپاره کارول کیږي. د کانونو د ډمپ ټرک د کاري اصل کلیدي برخې لاندې دي:
۱. د بریښنا سیسټم:
انجن: د کانونو ډمپ ټرکونه معمولا د لوړ ځواک ډیزل انجنونو سره سمبال وي، کوم چې د موټر اصلي بریښنا سرچینه چمتو کوي. انجن د ډیزل سوځولو څخه تولید شوي تودوخې انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي او د موټر د لیږد سیسټم د کرینکشافټ له لارې چلوي.
۲. د لیږد سیسټم:
ګیربکس (لیږد): ګیربکس د ګیر سیټ له لارې د انجن بریښنا تولید محور ته لیږدوي، د انجن سرعت او د موټر سرعت ترمنځ اړیکه تنظیموي. د کانونو ډمپ ټرکونه معمولا په اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک ګیربکسونو سمبال وي ترڅو د مختلف سرعت او بار شرایطو سره تطابق وکړي.
د ډرایو شافټ او توپیر: د ډرایو شافټ د ګیربکس څخه شاته محور ته بریښنا لیږدوي، او په شا محور کې توپیر د شا څرخونو ته بریښنا ویشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کیڼ او ښي څرخونه په خپلواکه توګه د ګرځیدو یا په نا مساوي ځمکه کې ګرځیدلی شي.
۳. د تعلیق سیسټم:
د تعلیق وسیله: د کانونو ډمپ ټرکونه معمولا د هیدرولیک تعلیق سیسټمونه یا نیوماتیک تعلیق سیسټمونه کاروي، کوم چې کولی شي د موټر چلولو پرمهال اغیز په مؤثره توګه جذب کړي او په نا مساوي ځمکه کې د موټر چلولو ثبات او د چلونکي آرامۍ ته وده ورکړي.
۴. د بریک کولو سیسټم:
د خدماتو بریک او بیړني بریک: د کانونو ډمپ ټرکونه د قوي بریک سیسټم سره سمبال دي، پشمول د هیدرولیک بریکونو یا نیوماتیک بریکونو، او د تیلو یخ شوي څو ډیسک بریکونو په شمول د باور وړ بریک ځواک چمتو کولو لپاره. د بیړني بریک سیسټم ډاډ ورکوي چې موټر کولی شي په بیړني حالت کې په چټکۍ سره ودریږي.
مرستندویه بریک کول (د انجن بریک کول، ریټارد): د اوږدې مودې لپاره د ښکته موټر چلولو پرمهال کارول کیږي، دا د انجن بریک کولو یا هیدرولیک ریټارد له لارې د بریک ډیسک اغوستل کموي، د ډیر تودوخې مخه نیسي، او خوندیتوب زیاتوي.
۵. د چلولو سیسټم:
د هایدرولیک سټیرینګ سیسټم: د کانونو ډمپ ټرکونه معمولا د هایدرولیک پاور سټیرینګ سیسټم کاروي، کوم چې د هیدرولیک پمپ لخوا پرمخ وړل کیږي او سټیرینګ سلنډر د مخکینۍ څرخ سټیرینګ کنټرولوي. د هیدرولیک سټیرینګ سیسټم کولی شي اسانه او سپک سټیرینګ فعالیت وساتي کله چې موټر ډیر بار وي.
۶. هیدرولیک سیسټم:
د پورته کولو سیسټم: د کان کیندنې ډمپ ټرک د کارګو بکس د ډمپ کولو عملیاتو ترلاسه کولو لپاره د هیدرولیک سلنډر لخوا پورته کیږي. هیدرولیک پمپ د لوړ فشار هیدرولیک تیل چمتو کوي ترڅو هیدرولیک سلنډر فشار راوړي ترڅو د کارګو بکس یوې ټاکلې زاویې ته پورته کړي، ترڅو بار شوي مواد د جاذبې د عمل لاندې د کارګو بکس څخه بهر شي.
۷. د موټر چلولو کنټرول سیسټم:
د انسان-ماشین انٹرفیس (HMI): کیب د مختلفو عملیاتي او څارنې وسیلو سره سمبال دی، لکه سټیرینګ ویل، سرعت پیډل، بریک پیډل، ګیر لیور او د وسایلو پینل. عصري کان کیندنې ډمپ ټرکونه د ډیجیټل کنټرول سیسټمونه او د ښودلو سکرینونه هم مدغم کوي ترڅو چلونکو ته اسانتیا برابره کړي چې په ریښتیني وخت کې د موټر حالت وڅاري (لکه د انجن تودوخه، د تیلو فشار، د هیدرولیک سیسټم فشار، او نور).
۸. د کار پروسه:
د موټر چلولو عادي مرحله:
۱. د انجن پیل کول: چلونکی انجن پیل کوي، کوم چې د لیږد سیسټم له لارې څرخونو ته بریښنا لیږدوي او موټر چلول پیل کوي.
۲. موټر چلول او سټیرینګ: آپریټر د سټیرینګ ویل له لارې د سټیرینګ سیسټم کنټرولوي ترڅو د موټر سرعت او سمت تنظیم کړي ترڅو موټر د کان ساحې یا ساختماني ساحې دننه د بارولو ځای ته لاړ شي.
د بارولو او لیږد مرحله:
۳. د بارولو مواد: معمولا، کیندونکي، بارونکي یا نور بارولو تجهیزات مواد (لکه کان، ځمکه، او نور) د کان کیندنې ډمپ ټرک د بار وړلو بکس کې باروي.
۴. ترانسپورت: وروسته له دې چې ډمپ ټرک په بشپړه توګه له موادو ډک شي، چلوونکی موټر د بار وړلو ځای ته کنټرولوي. د ترانسپورت په جریان کې، موټر د ځمکې د بې ثباتۍ جذبولو لپاره د خپل تعلیق سیسټم او لوی اندازې ټایرونو څخه کار اخلي ترڅو باثباته موټر چلول ډاډمن کړي.
د غیر نصبولو مرحله:
۵. د بار وړلو ځای ته رسیدل: د بار وړلو ځای ته رسیدو وروسته، آپریټر بې طرفه یا پارک حالت ته ځي.
۶. د بار وړلو بکس پورته کول: آپریټر د هیدرولیک سیسټم پیل کوي او د هیدرولیک کنټرول لیور چلوي. هیدرولیک سلنډر د بار وړلو بکس یوې ټاکلې زاویې ته اړوي.
۷. د موادو کښته کول: مواد د جاذبې قوې د عمل لاندې په اتوماتيک ډول د بار وړلو بکس څخه بهر ته ځي، د کښته کولو پروسه بشپړوي.
د نصب نقطې ته بیرته راشئ:
۸. د بار وړلو بکس ښکته کړئ: آپریټر د بار وړلو بکس بیرته خپل عادي حالت ته راګرځوي، ډاډ ترلاسه کوي چې دا په خوندي ډول تړل شوی، او بیا موټر د بارولو ځای ته راستنیږي ترڅو د راتلونکي بار وړلو لپاره چمتو شي.
۹. هوښیار او اتومات عملیات:
د کانونو عصري ډمپ ټرکونه په زیاتیدونکي توګه د هوښیار او اتومات ځانګړتیاو سره سمبال شوي، لکه د خودمختاره موټر چلولو سیسټمونه، لرې پرتو عملیات، او د وسایطو روغتیا څارنې سیسټمونه (VIMS)، ترڅو د کار موثریت او خوندیتوب ښه کړي او د انساني عملیاتي غلطیو خطر کم کړي.
دا سیسټمونه او د کانونو د ډمپ ټرکونو کاري اصول یو بل بشپړوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دوی کولی شي په سختو چاپیریالونو کې د درنو بار وړلو دندې په مؤثره او خوندي ډول ترسره کړي.
لاندې د مختلفو اندازو رمونه دي چې زموږ شرکت یې په مختلفو برخو کې تولیدولی شي:
د انجینرۍ ماشینونو اندازه:
۸.۰۰-۲۰ | ۷.۵۰-۲۰ | ۸.۵۰-۲۰ | ۱۰.۰۰-۲۰ | ۱۴.۰۰-۲۰ | ۱۰.۰۰-۲۴ | ۱۰.۰۰-۲۵ |
۱۱.۲۵-۲۵ | ۱۲.۰۰-۲۵ | ۱۳.۰۰-۲۵ | ۱۴.۰۰-۲۵ | ۱۷.۰۰-۲۵ | ۱۹.۵۰-۲۵ | ۲۲.۰۰-۲۵ |
۲۴.۰۰-۲۵ | ۲۵.۰۰-۲۵ | ۳۶.۰۰-۲۵ | ۲۴.۰۰-۲۹ | ۲۵.۰۰-۲۹ | ۲۷.۰۰-۲۹ | ۱۳.۰۰-۳۳ |
د ماین د څنډې اندازه:
۲۲.۰۰-۲۵ | ۲۴.۰۰-۲۵ | ۲۵.۰۰-۲۵ | ۳۶.۰۰-۲۵ | ۲۴.۰۰-۲۹ | ۲۵.۰۰-۲۹ | ۲۷.۰۰-۲۹ |
۲۸.۰۰-۳۳ | ۱۶.۰۰-۳۴ | ۱۵.۰۰-۳۵ | ۱۷.۰۰-۳۵ | ۱۹.۵۰-۴۹ | ۲۴.۰۰-۵۱ | ۴۰.۰۰-۵۱ |
۲۹.۰۰-۵۷ | ۳۲.۰۰-۵۷ | ۴۱.۰۰-۶۳ | ۴۴.۰۰-۶۳ |
د فورک لیفټ د څرخ رم اندازه:
۳.۰۰-۸ | ۴.۳۳-۸ | ۴.۰۰-۹ | ۶.۰۰-۹ | ۵.۰۰-۱۰ | ۶.۵۰-۱۰ | ۵.۰۰-۱۲ |
۸.۰۰-۱۲ | ۴.۵۰-۱۵ | ۵.۵۰-۱۵ | ۶.۵۰-۱۵ | ۷.۰۰-۱۵ | ۸.۰۰-۱۵ | ۹.۷۵-۱۵ |
۱۱.۰۰-۱۵ | ۱۱.۲۵-۲۵ | ۱۳.۰۰-۲۵ | ۱۳.۰۰-۳۳ |
د صنعتي موټرو د څنډې ابعاد:
۷.۰۰-۲۰ | ۷.۵۰-۲۰ | ۸.۵۰-۲۰ | ۱۰.۰۰-۲۰ | ۱۴.۰۰-۲۰ | ۱۰.۰۰-۲۴ | ۷.۰۰x۱۲ |
۷.۰۰x۱۵ | ۱۴x۲۵ | ۸.۲۵x۱۶.۵ | ۹.۷۵x۱۶.۵ | ۱۶x۱۷ | ۱۳x۱۵.۵ | ۹x۱۵.۳ |
۹x۱۸ | ۱۱x۱۸ | ۱۳x۲۴ | ۱۴x۲۴ | د DW۱۴x۲۴ | د DW۱۵x۲۴ | ۱۶x۲۶ |
د DW25x26 | د W14x28 | ۱۵x۲۸ | د DW25x28 |
د کرنیزو ماشینونو د څرخ رم اندازه:
۵.۰۰x۱۶ | ۵.۵x۱۶ | ۶.۰۰-۱۶ | ۹x۱۵.۳ | ۸ پونډه x ۱۵ | ۱۰ پونډه x ۱۵ | ۱۳x۱۵.۵ |
۸.۲۵x۱۶.۵ | ۹.۷۵x۱۶.۵ | ۹x۱۸ | ۱۱x۱۸ | د W8x18 | د W9x18 | ۵.۵۰x۲۰ |
د W7x20 | د W11x20 | د W10x24 | د W12x24 | ۱۵x۲۴ | ۱۸x۲۴ | د DW18Lx24 |
د DW16x26 | د DW20x26 | د W10x28 | ۱۴x۲۸ | د DW۱۵x۲۸ | د DW25x28 | د W14x30 |
د DW16x34 | W10x38 د | د DW16x38 | W8x42 د Android لپاره | د DD18Lx42 معرفي کول | د DW23Bx42 معرفي کول | W8x44 د Android لپاره |
د W13x46 | ۱۰x۴۸ | د W12x48 | ۱۵x۱۰ | ۱۶x۵.۵ | ۱۶x۶.۰ |
زموږ محصولات د نړۍ په کچه کیفیت لري.

د پوسټ وخت: سپتمبر-۰۹-۲۰۲۴