баннер113

Что означает маркировка OTR шин?

OTR — это аббревиатура от Off-The-Road, что означает «внедорожное» или «внедорожное» применение. Шины и оборудование OTR специально разработаны для условий, в которых не ездят по обычным дорогам, включая шахты, карьеры, строительные площадки, лесозаготовки и т. д. Эти условия обычно характеризуются неровной, мягкой или пересеченной местностью, поэтому для работы в них необходимы специально разработанные шины и транспортные средства.

Основные области применения шин OTR включают в себя:

1. Шахты и карьеры:

Используйте большие карьерные самосвалы, погрузчики, экскаваторы и т. д. для добычи и транспортировки полезных ископаемых и горных пород.

2. Строительство и инфраструктура:

Включает бульдозеры, погрузчики, катки и другое оборудование, используемое для земляных работ и строительства инфраструктуры на строительных площадках.

3. Лесное и сельское хозяйство:

Используйте специализированное лесохозяйственное оборудование и большие тракторы для работ по вырубке лесов и крупномасштабных сельскохозяйственных работ.

4.Промышленность и портовые операции:

Используйте большие краны, вилочные погрузчики и т. д. для перемещения тяжелых грузов в портах, на складах и других промышленных объектах.

Характеристики шин OTR:

Высокая грузоподъемность: Способен выдерживать вес тяжелого оборудования и полных грузов.

Износостойкий и устойчивый к проколам: подходит для работы в суровых условиях, например, при контакте с камнями и острыми предметами, а также может выдерживать проколы острыми предметами, такими как камни, металлические осколки и т. д.

Глубокий рисунок и специальная конструкция: обеспечивают отличное сцепление и устойчивость, предотвращают скольжение и опрокидывание, а также адаптируются к грязной, мягкой или неровной поверхности.

Прочная конструкция: включая диагональные и радиальные шины для адаптации к различным видам использования и рабочим условиям, способная выдерживать экстремальные нагрузки и суровые условия работы.

Различные размеры и типы: подходят для различной тяжелой техники, такой как погрузчики, бульдозеры, карьерные самосвалы и т. д.

Обода OTR (Off-The-Road Rim) — это обода (колесные диски), специально разработанные для шин OTR. Они используются для поддержки и фиксации шин и обеспечивают необходимую структурную поддержку для тяжелого оборудования, используемого на бездорожье. Обода OTR широко используются на горнодобывающем оборудовании, строительной технике, сельскохозяйственной технике и других крупных промышленных транспортных средствах. Эти обода должны обладать достаточной прочностью и долговечностью, чтобы выдерживать суровые условия работы и высокие нагрузки.

В целом, OTR относится к разнообразному специализированному оборудованию и шинам, разработанным для повышения эффективности и безопасности в суровых условиях бездорожья. Эти шины специально разработаны для сложных рабочих условий и обеспечивают отличную долговечность и производительность.

HYWG — разработчик и производитель внедорожных колес №1 в Китае, а также ведущий мировой эксперт в области проектирования и производства компонентов обода. Вся продукция разрабатывается и производится в соответствии с высочайшими стандартами качества.

У нас есть команда по исследованиям и разработкам, состоящая из ведущих инженеров и технических экспертов, которая фокусируется на исследовании и применении инновационных технологий для поддержания лидирующих позиций в отрасли. Мы создали полную систему послепродажного обслуживания для предоставления своевременной и эффективной технической поддержки и послепродажного обслуживания, чтобы гарантировать клиентам бесперебойный опыт использования. У нас более 20 лет опыта в производстве колес.

У нас широкий спектр деятельности в сфере промышленных дисков, дисков для горнодобывающей техники, дисков для вилочных погрузчиков, дисков для строительной техники, дисков для сельскохозяйственной техники и других аксессуаров для дисков и шин.

Мы также производим множество дисков различных спецификаций в горнодобывающей отрасли, где широко используются шины OTR. Среди них диски 19.50-49/4.0, поставляемые нашей компанией для карьерных самосвалов CAT 777, получили единодушное признание клиентов. Диск 19.50-49/4.0 представляет собой диск 5PC-структуры шин TL и обычно используется в карьерных самосвалах.

Самосвал Caterpillar CAT 777 — это известный карьерный самосвал с жесткой рамой (Rigid Dump Truck), в основном используемый в горнодобывающей промышленности, карьерах и крупных земляных работах. Самосвалы серии CAT 777 пользуются популярностью благодаря своей прочности, высокой эффективности и низким эксплуатационным расходам.

Основные характеристики самосвала CAT 777:

1. Высокопроизводительный двигатель:

CAT 777 оснащен дизельным двигателем собственной разработки Caterpillar (обычно Cat C32 ACERT™) — высокомощным двигателем с высоким крутящим моментом, обеспечивающим превосходные показатели мощности и топливную экономичность для непрерывной работы в условиях высоких нагрузок.

2. Большая грузоподъемность:

Максимальная номинальная нагрузка самосвалов CAT 777 обычно составляет около 90 тонн (около 98 коротких тонн). Такая грузоподъемность позволяет перемещать большие объемы материала за короткое время и повышать эффективность работы.

3.Прочная конструкция рамы:

Высокопрочная стальная рама и конструкция подвесной системы гарантируют, что автомобиль выдержит долгосрочное использование при больших нагрузках и в суровых условиях. Его жесткая рама обеспечивает хорошую структурную прочность и устойчивость, подходит для экстремальных условий эксплуатации в шахтах и ​​карьерах.

4. Усовершенствованная система подвески:

Оснащенный усовершенствованной гидравлической системой подвески, он смягчает неровности, повышает комфорт оператора и эффективно снижает ударную нагрузку, продлевая срок службы транспортного средства и его компонентов.

5. Эффективная тормозная система:

Охлаждаемый маслом дисковый тормоз (многодисковый тормоз, погруженный в масло) обеспечивает надежное торможение и более длительный срок службы, а также особенно подходит для использования в условиях длительного спуска или больших нагрузок.

6. Оптимизированная среда работы водителя:

Дизайн кабины ориентирован на эргономику, обеспечивая хорошую видимость, удобные сиденья и удобную компоновку органов управления. Современная версия CAT 777 также оснащена передовыми дисплеями и системами управления транспортным средством, что позволяет операторам легко контролировать состояние и производительность транспортного средства.

7. Интеграция передовых технологий:

Самосвал нового поколения Cat 777 оснащен множеством передовых технологий, таких как система мониторинга состояния транспортного средства (VIMS™), автоматическая система смазки, GPS-слежение и поддержка удаленного управления для повышения эффективности работы и управления техническим обслуживанием.

Как работает карьерный самосвал?

Принцип работы карьерного самосвала в основном включает в себя скоординированное действие силовой системы транспортного средства, системы трансмиссии, тормозной системы и гидравлической системы и используется для транспортировки и сброса больших объемов материалов (таких как руда, уголь, песок и гравий и т. д.) в шахтах, карьерах и крупных землеройных проектах. Ниже приведены основные части принципа работы карьерного самосвала:

1. Система питания:

Двигатель: Карьерные самосвалы обычно оснащены мощными дизельными двигателями, которые являются основным источником энергии транспортного средства. Двигатель преобразует тепловую энергию, вырабатываемую при сжигании дизельного топлива, в механическую энергию и приводит в действие трансмиссионную систему транспортного средства через коленчатый вал.

2. Система трансмиссии:

Коробка передач (трансмиссия): Коробка передач передает выходную мощность двигателя на ось через набор шестерен, регулируя соотношение между частотой вращения двигателя и скоростью транспортного средства. Карьерные самосвалы обычно оснащаются автоматическими или полуавтоматическими коробками передач для адаптации к различным скоростным и нагрузочным условиям.

Приводной вал и дифференциал: приводной вал передает мощность от коробки передач на заднюю ось, а дифференциал на задней оси распределяет мощность на задние колеса, гарантируя, что левое и правое колеса могут вращаться независимо при повороте или на неровной поверхности.

3. Система подвески:

Устройство подвески: Карьерные самосвалы обычно используют гидравлические или пневматические системы подвески, которые могут эффективно поглощать удары во время движения и улучшать устойчивость транспортного средства на неровной местности, а также комфорт оператора.

4. Тормозная система:

Рабочий тормоз и аварийный тормоз: карьерные самосвалы оснащены мощной тормозной системой, включающей гидравлические тормоза или пневматические тормоза, а также масляные многодисковые тормоза для обеспечения надежного тормозного усилия. Аварийная тормозная система обеспечивает быструю остановку транспортного средства в экстренной ситуации.

Вспомогательное торможение (торможение двигателем, замедлитель): используется при длительном движении под уклон, снижает износ тормозного диска за счет торможения двигателем или гидравлического замедлителя, предотвращает перегрев и повышает безопасность.

5. Рулевая система:

Гидравлическая система рулевого управления: карьерные самосвалы обычно используют гидравлическую систему рулевого управления с гидроусилителем, которая приводится в действие гидравлическим насосом, а рулевой цилиндр управляет рулевым управлением передних колес. Гидравлическая система рулевого управления может поддерживать плавное и легкое рулевое управление, когда транспортное средство сильно загружено.

6. Гидравлическая система:

Подъемная система: Грузовой отсек карьерного самосвала поднимается гидравлическим цилиндром для выполнения операции разгрузки. Гидравлический насос подает гидравлическое масло высокого давления, чтобы толкать гидравлический цилиндр для подъема грузового отсека на определенный угол, так что загруженные материалы выскальзывают из грузового отсека под действием силы тяжести.

7. Система управления движением:

Интерфейс человек-машина (HMI): Кабина оснащена различными устройствами управления и контроля, такими как рулевое колесо, педаль акселератора, педаль тормоза, рычаг переключения передач и приборная панель. Современные карьерные самосвалы также интегрируют цифровые системы управления и экраны отображения, чтобы операторы могли контролировать состояние транспортного средства в режиме реального времени (например, температуру двигателя, давление масла, давление гидравлической системы и т. д.).

8. Рабочий процесс:

Нормальная стадия вождения:

1. Запуск двигателя: оператор запускает двигатель, который передает мощность на колеса через систему трансмиссии и начинает движение.

2. Вождение и рулевое управление: оператор управляет системой рулевого управления с помощью рулевого колеса, регулируя скорость и направление транспортного средства таким образом, чтобы транспортное средство могло двигаться к точке погрузки на территории шахты или строительной площадки.

Фаза погрузки и транспортировки:

3. Погрузка материалов: Обычно экскаваторы, погрузчики или другое погрузочное оборудование загружают материалы (например, руду, землю и т. д.) в грузовой отсек карьерного самосвала.

4. Транспортировка: После того, как самосвал полностью загружен материалами, водитель управляет транспортным средством до места разгрузки. Во время транспортировки транспортное средство использует свою систему подвески и крупногабаритные шины для поглощения неустойчивости грунта, чтобы обеспечить устойчивое движение.

Фаза удаления:

5. Прибытие в пункт разгрузки: После прибытия в пункт разгрузки оператор переключается в нейтральный или парковочный режим.

6. Подъем грузового отсека: Оператор запускает гидравлическую систему и управляет рычагом гидравлического управления. Гидравлический цилиндр толкает грузовой отсек на определенный угол.

7. Разгрузка материалов: Материалы автоматически выскальзывают из грузового отсека под действием силы тяжести, завершая процесс разгрузки.

Вернитесь к точке монтирования:

8. Опускание грузового отсека: оператор возвращает грузовой отсек в нормальное положение, проверяет, надежно ли он зафиксирован, после чего транспортное средство возвращается в точку погрузки для подготовки к следующей транспортировке.

9. Интеллектуальная и автоматизированная работа:

Современные карьерные самосвалы все чаще оснащаются интеллектуальными и автоматизированными функциями, такими как системы автономного вождения, дистанционного управления и системы мониторинга состояния транспортного средства (VIMS), для повышения эффективности и безопасности работы, а также снижения риска ошибок оператора.

Эти системы и принципы работы карьерных самосвалов дополняют друг друга, гарантируя, что они могут эффективно и безопасно выполнять задачи по транспортировке тяжелых грузов в суровых условиях.

Ниже приведены различные размеры дисков, которые наша компания может производить в различных областях:

 

Размеры инженерной техники:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Размер обода шахты:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Размер обода колеса погрузчика:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Размеры дисков промышленных транспортных средств:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Ш14x28 15x28 DW25x28      

Размер обода колеса сельскохозяйственной техники:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 Ш8x18 Ш9x18 5.50x20
Ш7x20 Ш11x20 Ш10x24 Ш12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Ш10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Ш14x30
DW16x34 Ш10x38 DW16x38 Ш8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Ш8x44
Ш13x46 10x48 Ш12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Наша продукция — мирового класса.

HYWG

Время публикации: 09-09-2024