OTR איז די אַבריווייישאַן פֿון Off-The-Road, וואָס מיינט "אָף-ראָוד" אָדער "אָף-שאָסיי" אַפּליקאַציע. OTR רעדער און עקוויפּמענט זענען ספּעציעל דיזיינד פֿאַר סביבות וואָס ווערן נישט געפֿאָרן אויף געוויינטלעכע וועגן, אַרייַנגערעכנט מינעס, קאַריעס, קאַנסטרוקציע זייטלעך, וואַלד אָפּעראַציעס, אאַז"וו. די סביבות האָבן געוויינטלעך אומגלייכע, ווייכע אָדער גראָבע טעריין, אַזוי ספּעציעל דיזיינד רעדער און וועהיקלעס זענען נויטיק צו באַהאַנדלען זיי.
די הויפּט אַפּליקאַציע געביטן פון OTR טירעס אַרייַננעמען:
1. מינעס און שטיינערייען:
ניצט גרויסע מינערייַ טראַקס, לאָודערס, עקסקאַווייטערז, אאז"וו צו מינען און טראַנספּאָרטירן מינעראַלע און שטיינער.
2. קאנסטרוקציע און אינפראַסטרוקטור:
כולל בולדאָזערס, לאָודערס, ראָולערס און אַנדערע עקוויפּמענט געניצט פֿאַר ערד-באַוועגונג און אינפראַסטרוקטור קאַנסטראַקציע אויף קאַנסטרוקציע זייטלעך.
3. וואַלד- און לאַנדווירטשאַפט:
ניצן ספּעציאַליזירטע וואַלד־אַרבעט עקוויפּמענט און גרויסע טראַקטאָרן פֿאַר אַפּליקאַציעס אין דעפאָרעסטיישאַן און גרויס־מאָסשטאַביגע פאַרמלאַנד אָפּעראַציעס.
4. אינדוסטריע און פארט אפעראציעס:
ניצט גרויסע קראַנען, גאָפּל-ליפטס, א.א.וו. צו באַוועגן שווערע לאַסטן אין פּאָרטן, ווערכאַוזיז און אַנדערע אינדוסטריעלע פאַסילאַטיז.
פֿעיִקייטן פון OTR טירעס:
הויך לאַסט קאַפּאַציטעט: קענען שעפּן די וואָג פון שווער ויסריכט און פול לאָודז.
טראָגן-קעגנשטעליק און פּאַנגקטשער-קעגנשטעליק: פּאַסיק פֿאַר האַנדלען מיט שווערע באדינגונגען אַזאַ ווי שטיינער און שאַרף אַבדזשעקץ, און קען אַנטקעגנשטעלנ זיך פּאַנגקטשער פון שאַרף אַבדזשעקץ אַזאַ ווי שטיינער, מעטאַל פראַגמאַנץ, עטק.
טיפער מוסטער און ספּעציעלער דיזיין: גיט אויסגעצייכנטע טראַקשאַן און פעסטקייט, פאַרהיט גליטשן און איבערקערן, און אַדאַפּטירט זיך צו בלאָטע, ווייכן אָדער אומגלייכן באָדן.
שטאַרקע סטרוקטור: אַרייַנגערעכנט בייאַס טירעס און ראַדיאַל טירעס צו אַדאַפּטירן צו פאַרשידענע ניצט און אַרבעט ינווייראַנמאַנץ, פיייק צו וויטסטאַנד עקסטרעמע לאָודז און שווערע אַרבעט באדינגונגען.
פארשידענע גרייסן און טיפן: פּאַסיק פֿאַר פֿאַרשידענע שווערע עקוויפּמענט, ווי לאָודערס, בולדאָזערס, מינינג טראַקס, אאז"ו ו.
OTR רימס (אָף-די-ראָוד רים) באַצייכענען רימס (ראָד רימס) ספּעציעל דיזיינד פֿאַר OTR טירעס. זיי ווערן גענוצט צו שטיצן און פאַרריכטן טירעס און צושטעלן נייטיק סטרוקטורעל שטיצע פֿאַר שווערע עקוויפּמענט גענוצט אָפֿ-ראָוד. OTR רימס ווערן וויידלי גענוצט אויף מינערייַ עקוויפּמענט, קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, לאַנדווירטשאַפטלעכע מאַשינערי און אנדערע גרויסע אינדוסטריעלע וועהיקלעס. די רימס מוזן האָבן גענוג שטאַרקייט און האַרטקייט צו קאָפּע מיט שווערע אַרבעט סביבות און שווערע לאַסט באדינגונגען.
בכלל, OTR באציט זיך צו א פארשיידנקייט פון ספעציאליזירטע עקוויפּמענט און טירעס וואס זענען געמאכט צו פארבעסערן עפעקטיווקייט און זיכערהייט אין שווערע, נישט-שאָסיי באדינגונגען. די טירעס זענען ספעציעל געמאכט פאר פארלאנגענע ארבעטס סביבות און צושטעלן אויסגעצייכנטע האַרטקייט און פאָרשטעלונג.
HYWG איז כינע'ס נומער 1 אָפֿ-ראָוד ראָד דיזיינער און פאַבריקאַנט, און אַ וועלט-פירנדיקער עקספּערט אין רים קאָמפּאָנענט פּלאַן און פאַבריקאַציע. אַלע פּראָדוקטן זענען דיזיינד און פּראָדוצירט לויט די העכסטע קוואַליטעט סטאַנדאַרדן.
מיר האָבן אַ פאָרשונג און אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט צוזאַמענגעשטעלט פֿון עלטערע אינזשענירן און טעכנישע עקספּערטן, וואָס פֿאָקוסירן אויף דער פאָרשונג און אַפּליקאַציע פֿון כידעשדיקע טעכנאָלאָגיעס צו האַלטן אַ פֿירנדיקע פּאָזיציע אין דער אינדוסטריע. מיר האָבן אויפֿגעשטעלט אַ פֿולשטענדיק נאָך-פֿאַרקויף סערוויס סיסטעם צו צושטעלן צייטיקע און עפֿעקטיווע טעכנישע שטיצע און נאָך-פֿאַרקויף וישאַלט צו ענשור אַז קאַסטאַמערז האָבן אַ גלאַט דערפֿאַרונג בעת נוצן. מיר האָבן מער ווי 20 יאָר דערפֿאַרונג אין ראָד פּראָדוקציע.
מיר האָבן אַ ברייטע קייט פון געשעפטן אין אינדוסטריעלע רימז, מינינג פאָרמיטל רימז, גאָפּל הייבער רימז, קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי רימז, לאַנדווירטשאַפטלעכע רימז און אנדערע רים אַקסעסאָריעס און טירעס.
מיר פּראָדוצירן אויך פילע רימס פון פאַרשידענע ספּעציפֿיקאַציעס אין די מינערייַ פעלד, וואו OTR טירעס ווערן ברייט גענוצט. צווישן זיי, די 19.50-49/4.0 רימס וואָס אונדזער פירמע צושטעלט פֿאַר CAT 777 מינערייַ דאַמפּ טראַקס זענען איינשטימיק אנערקענט געוואָרן דורך קאַסטאַמערז. די 19.50-49/4.0 רימס איז אַ 5PC סטרוקטור רימס פון TL טירעס און ווערט אָפט גענוצט אין מינערייַ דאַמפּ טראַקס.
קאַטערפּילער קאַט 777 דאַמפּ טראָק איז אַ באַוואוסטער מינינג שטרענגער דאַמפּ טראָק (ריגיד דאַמפּ טראָק), דער הויפּט געניצט אין מינינג, קאַריערינג און גרויסע ערד-באַוועגונג פּראָיעקטן. קאַט 777 סעריע דאַמפּ טראַקס זענען פאָלקס פֿאַר זייער געווער, הויך עפעקטיווקייט און נידעריקע אָפּערייטינג קאָסטן.
הויפּט פֿעיִקייטן פֿון די CAT 777 דאַמפּ טראָק:
1. הויך-פאָרשטעלונג מאָטאָר:
דער CAT 777 איז אויסגעשטאַט מיט קאַטערפּילער'ס אייגענעם דיזל מאָטאָר (געווענליך דער Cat C32 ACERT™), אַ הויך-פערד-קראַפט, הויך-דריימאָמענט מאָטאָר וואָס גיט אויסגעצייכנטע מאַכט פאָרשטעלונג און ברענשטאָף עפעקטיווקייט פֿאַר קעסיידערדיק אָפּעראַציע אונטער הויך לאָוד באדינגונגען.
2. גרויסע לאַסט קאַפּאַציטעט:
די מאַקסימום רייטאַד לאַסט פון CAT 777 דאַמפּ טראַקס איז געוויינטלעך אַרום 90 טאָן (וועגן 98 קורצע טאָן). די לאַסט קאַפּאַציטעט אַלאַוז עס צו אַריבערפירן אַ גרויס סומע פון מאַטעריאַל אין אַ קורצער צייט און פֿאַרבעסערן אַרבעט עפעקטיווקייַט.
3. שטאַרקע ראַם סטרוקטור:
דער הויך-שטאַרקייט שטאָל ראַם און סאַספּענשאַן סיסטעם פּלאַן ענשור אַז די פאָרמיטל קען וויטשטיין לאַנג-טערמין נוצן אונטער שווערע לאָודז און האַרבע ינווייראַנמאַנץ. זיין שטרענג ראַם גיט גוטע סטרוקטוראַל שטאַרקייט און פעסטקייט, פּאַסיק פֿאַר עקסטרעמע אַפּערייטינג באדינגונגען אין מינעס און קאַררייז.
4. אַוואַנסירטע סאַספּענשאַן סיסטעם:
אויסגעשטאַט מיט אַ אַוואַנסירט הידראַוליק סאַספּענשאַן סיסטעם, עס ראַדוסאַז באַמפּס, ימפּרוווז אָפּעראַטאָר טרייסט, און יפעקטיוולי ראַדוסאַז מאַסע פּראַל, יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די פאָרמיטל און זייַן קאַמפּאָונאַנץ.
5. עפעקטיוו ברעיקינג סיסטעם:
די אויל-געקילטע דיסק ברעיק (אויל-איינגעטאבענע מולטי-דיסק ברעיק) גיט פארלעסלעכע ברעיקינג פאָרשטעלונג און לענגערע סערוויס לעבן, און איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר נוצן אין לאַנג-טערמין דאַונכיל אָדער שווער-לאַסט באדינגונגען.
6. אָפּטימיזירטע דרייווער אָפּערייטינג סביבה:
דער קאַבינע פּלאַן פאָקוסירט אויף ערגאָנאָמיקס, צושטעלנדיק גוטע זעאונג, באַקוועמע זיצן און באַקוועמע קאָנטראָל אויסלייג. די מאָדערנע ווערסיע פון די CAT 777 איז אויך אויסגעשטאַט מיט אַוואַנסירטע דיספּלייז און פאָרמיטל קאָנטראָל סיסטעמען, וואָס לאָזט אָפּעראַטאָרן לייכט מאָניטאָרירן פאָרמיטל סטאַטוס און פאָרשטעלונג.
7. אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע אינטעגראַציע:
די נייע דור קאַט 777 דאַמפּ טראָק איז אויסגעשטאַט מיט אַ פאַרשיידנקייט פון אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי וועהיקלע געזונט מאָניטאָרינג סיסטעם (VIMS™), אויטאָמאַטיש לובריקאַציע סיסטעם, GPS טראַקינג און ווייַט אָפּעראַציע שטיצע צו פֿאַרבעסערן אָפּערייטינג עפעקטיווקייַט און וישאַלט פאַרוואַלטונג.
ווי אזוי ארבעט א מיינינג דאַמפּ טראָק?
דער ארבעטס-פרינציף פון א מינעריי-אויפגאס-טראק באשטייט בעיקר פון די קאארדינירטע אקציע פון די אויטא'ס מאכט-סיסטעם, טראנסמיסיע-סיסטעם, ברעיק-סיסטעם און הידראולישע סיסטעם, און ווערט גענוצט צו טראנספארטירן און אויסגאסן גרויסע מאסן מאטעריאלן (ווי ערץ, קוילן, זאמד און גראוועל, א.א.וו.) אין מינעס, שטיינערייען און גרויסע ערד-באוועגונג פראיעקטן. די פאלגענדע זענען די הויפט טיילן פון דעם ארבעטס-פרינציף פון א מינעריי-אויפגאס-טראק:
1. מאַכט סיסטעם:
מאָטאָר: מינינג דאַמפּ טראַקס זענען געוויינטלעך אויסגעשטאַט מיט הויך-מאַכט דיזל מאָטאָרן, וואָס צושטעלן די הויפּט מאַכט מקור פון די פאָרמיטל. דער מאָטאָר קאָנווערטירט די היץ ענערגיע דזשענערייטאַד דורך ברענען דיזל אין מעכאַנישע ענערגיע און טרייבט די פאָרמיטל ס טראַנסמיסיע סיסטעם דורך די קראַנקשאַפט.
2. טראַנסמיסיע סיסטעם:
גירבאקס (טראַנסמיסיע): די גירבאקס טראַנסמיטירט די מאַכט פון די מאָטאָר צו די אַקס דורך די גיר סעט, אַדזשאַסטינג די שייכות צווישן די מאָטאָר גיכקייַט און די פאָרמיטל גיכקייַט. מינינג דאַמפּ טראַקס זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט אויטאָמאַטיש אָדער האַלב-אָטאַמאַטיק גירבאקס צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע גיכקייַט און לאָוד באדינגונגען.
דרייוו שאַפט און דיפערענציאַל: דער דרייוו שאַפט טראַנספערירט קראַפט פון די גירבאַקס צו די הינטערשטע אַקס, און דער דיפערענציאַל אויף דער הינטערשטער אַקס פאַרטיילט די קראַפט צו די הינטערשטע רעדער צו ענשור אַז די לינקע און רעכטע רעדער קענען זיך דרייען זעלבשטענדיק ביים דרייען אָדער אויף אומגלייכן באָדן.
3. סאַספּענשאַן סיסטעם:
סאַספּענשאַן מיטל: מינינג דאַמפּ טראַקס נוצן געוויינטלעך הידראַוליק סאַספּענשאַן סיסטעמען אָדער פּנעוומאַטיש סאַספּענשאַן סיסטעמען, וואָס קענען יפעקטיוולי אַבזאָרבירן פּראַל בעשאַס דרייווינג און פֿאַרבעסערן די פאָרמיטל ס דרייווינג פעסטקייַט אויף אַניוואַן טעריין און די אָפּעראַטאָר ס טרייסט.
4. ברעיקינג סיסטעם:
סערוויס ברעיק און נויטפאַל ברעיק: מינינג דאַמפּ טראַקס זענען אויסגעשטאַט מיט אַ שטאַרק ברעיק סיסטעם, אַרייַנגערעכנט הידראַוליק ברעיקס אָדער פּנעוומאַטיש ברעיקס, און אויל-געקילטע מולטי-דיסק ברעיקס צו צושטעלן פאַרלאָזלעך ברעיקינג קראַפט. די נויטפאַל ברעיק סיסטעם ינשורז אַז די פאָרמיטל קענען אָפּשטעלן געשווינד אין אַ נויטפאַל.
הילפס-ברעיקינג (מאטאר-ברעיקינג, רעטארדער): גענוצט ווען מען פארט בארג-אראפ פאר א לאנגע צייט, עס פארקלענערט די אבנוץ אויפן ברעיק-דיסק דורך מאטאר-ברעיקינג אדער הידראולישן רעטארדער, פארמיידט איבערהיצונג, און פארבעסערט זיכערהייט.
5. שטייער סיסטעם:
הידראולישע שטייער סיסטעם: מינערייַ דאַמפּ טראַקס נוצן געוויינטלעך אַ הידראולישע מאַכט שטייער סיסטעם, וואָס ווערט געטריבן דורך אַ הידראולישע פּאָמפּע און אַ שטייער צילינדער וואָס קאָנטראָלירט די פראָנט ראָד שטייער. די הידראולישע שטייער סיסטעם קען האַלטן אַ גלאַט און לייכט שטייער פאָרשטעלונג ווען די פאָרמיטל איז שווער באַלאַסט.
6. הידראַולישע סיסטעם:
הייבן סיסטעם: די לאַסט קעסטל פון אַ מיינינג דאַמפּ טראָק ווערט געהויבן דורך אַ הידראַוליק צילינדער צו דערגרייכן דאַמפּינג אָפּעראַציע. די הידראַוליק פּאָמפּע גיט הויך-דרוק הידראַוליק ייל צו שטופּן דעם הידראַוליק צילינדער צו הייבן די לאַסט קעסטל צו אַ געוויסן ווינקל, אַזוי אַז די לאָודיד מאַטעריאַלס גליטשן אַרויס פון די לאַסט קעסטל אונטער דער קאַמף פון גראַוויטאַציע.
7. דרייווינג קאנטראל סיסטעם:
מענטש-מאשין אינטערפייס (HMI): די קאַבינע איז אויסגעשטאַט מיט פֿאַרשידענע אָפּערירן און מאָניטאָרינג דעוויסעס, אַזאַ ווי סטירינג ראָד, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל, טאָרמאָז פּעדאַל, גאַנג הייבער און אינסטרומענט פּאַנעל. מאָדערן מיינינג דאַמפּ טראַקס אויך ינטעגרירן דיגיטאַל קאָנטראָל סיסטעמען און אַרויסווייַזן סקרינז צו פאַסילאַטייט אָפּערייטערז צו מאָניטאָר פאָרמיטל סטאַטוס אין פאַקטיש צייט (אַזאַ ווי מאָטאָר טעמפּעראַטור, ייל דרוק, הידראַוליק סיסטעם דרוק, עטק.).
8. ארבעטס פּראָצעס:
נאָרמאַל דרייווינג בינע:
1. אנפאנגען דעם מאטאר: דער אפעראטאר סטארט אן דעם מאטאר, וואס טראנסמיטירט קראפט צו די רעדער דורך די טראנסמיסיע סיסטעם און הייבט אן צו פארן.
2. דרייווען און שטייערן: דער אפעראטאר קאנטראלירט דאס שטייער סיסטעם דורך דעם שטייער ראד צו סטרויערן די וועהיקל שנעלקייט און ריכטונג אזוי אז דאס וועהיקל קען זיך באוועגן צום לאודינג פונקט אינעם מינע געגנט אדער קאנסטרוקציע פלאץ.
לאָודינג און טראַנספּאָרט פאַזע:
3. לאָדן מאַטעריאַלן: געוויינטלעך, עקסקאַווייטערז, לאָודערז אָדער אנדערע לאָדן עקוויפּמענט לאָדן מאַטעריאַלן (אַזאַ ווי ערץ, ערד, אאז"וו) אין די לאַסט קעסטל פון אַ מיינינג דאַמפּ טראָק.
4. טראַנספּאָרטאַציע: נאָכדעם וואָס דער דאַמפּ טראָק איז גאָר באַלאָדן מיט מאַטעריאַלן, קאָנטראָלירט דער דרייווער דאָס פאָרמיטל צום אַנלאָודינג אָרט. בעת טראַנספּאָרטאַציע ניצט דאָס פאָרמיטל זײַן סאַספּענשאַן סיסטעם און גרויסע רעדער צו אַבזאָרבירן די אומסטאַביליטעט פון דער ערד צו ענשור אַ סטאַבילן דרייווינג.
אינסטאַלירונג פאַזע:
5. אנקומען צום אויסלאדונג פונקט: נאכן דערגרייכן דעם אויסלאדונג ארט, גייט דער אפעראטאר איבער אין נייטראל אדער פארק מאָדוס.
6. הייבן די לאסט קעסטל: דער אפעראטאר הייבט אן די הידראולישע סיסטעם און אפערירט דעם הידראולישן קאנטראל הייבער. דער הידראולישער צילינדער שטופט די לאסט קעסטל צו א געוויסן ווינקל.
7. אויסלאָדן מאַטעריאַלן: די מאַטעריאַלן גליטשן אויטאָמאַטיש אַרויס פון דער לאַסט קעסטל אונטער דער אַקציע פון גראַוויטאַציע, און פאַרענדיקן דעם אויסלאָדן פּראָצעס.
צוריק צום בארג-פונקט:
8. נידעריגער מאַכן די לאַסט קעסטל: דער אָפּעראַטאָר ברענגט צוריק די לאַסט קעסטל צו איר נאָרמאַלער פּאָזיציע, זאָרגט אַז זי איז זיכער פֿאַרשלאָסן, און דערנאָך קערט זיך דאָס פֿאָרמיטל צוריק צום לאָודינג פּונקט צו צוגרייטן זיך צום קומענדיקן טראַנספּאָרט.
9. אינטעליגענטע און אויטאמאטישע אפעראציע:
מאָדערנע מיינינג דאַמפּ טראַקס ווערן מער און מער אויסגעשטאַט מיט אינטעליגענטע און אָטאַמייטיד פֿעיִקייטן, אַזאַ ווי אויטאָנאָמיש דרייווינג סיסטעמען, ווייַט אָפּעראַציע, און פאָרמיטל געזונט מאָניטאָרינג סיסטעמען (VIMS), צו פֿאַרבעסערן אַרבעט עפעקטיווקייט און זיכערקייט און רעדוצירן די ריזיקירן פון מענטשלעכע אָפּערייטינג ערראָרס.
די סיסטעמען און ארבעטס פרינציפן פון מינינג דאַמפּ טראַקס קאַמפּלאַמענטירן איינער דעם אַנדערן צו ענשור אַז זיי קענען דורכפירן שווערע לאָוד טראַנספּאָרטאַציע טאַסקס עפישאַנטלי און זיכער אין שווערע ינווייראַנמאַנץ.
די פאלגענדע זענען די פארשידענע גרייסן פון רימס וואָס אונדזער פירמע קען פּראָדוצירן אין פאַרשידענע פעלדער:
גרייס פון אינזשעניריע מאשינערי:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
מיין רים גרייס:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
גאָפּל הייבער ראָד רים גרייס:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
אינדוסטריעלע פאָרמיטל רים דימענסיעס:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | ברייט 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
לאַנדווירטשאַפטלעכע מאַשינערי ראָד רים גרייס:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 פונט x 15 פונט | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ברייט 8x18 | ברייט 9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | ברייט 11x20 | W10x24 | ברייט 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | ברייט 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ברייט 14x30 |
DW16x34 | ברייט 10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
ברייט 13x46 | 10x48 | ברייט 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
אונדזערע פּראָדוקטן זענען פון וועלט-קלאַס קוואַליטעט.

פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 09, 2024