Kini taya OTR tumọ si?

Caterpillar CAT 777 dump truck jẹ ọkọ nla idalẹnu iwakusa ti a mọ daradara (Rigid Dump Truck), ti a lo ni akọkọ ninu iwakusa, fifọ ati awọn iṣẹ akanṣe ilẹ nla. Awọn oko nla idalẹnu jara CAT 777 jẹ olokiki fun agbara wọn, ṣiṣe giga ati awọn idiyele iṣẹ kekere.

Awọn ẹya pataki ti ọkọ nla idalẹnu CAT 777:

1. Enjini iṣẹ-giga:

CAT 777 ti ni ipese pẹlu ẹrọ Diesel ti Caterpillar ti ara (eyiti o jẹ Cat C32 ACERT ™), agbara-giga kan, ẹrọ iyipo giga ti o pese iṣẹ agbara ti o dara julọ ati ṣiṣe idana fun iṣẹ lilọsiwaju labẹ awọn ipo fifuye giga.

2. Agbara fifuye nla:

Iwọn ti o pọju ti awọn ọkọ nla idalẹnu CAT 777 jẹ igbagbogbo ni ayika awọn tonnu 90 (nipa awọn toonu kukuru 98). Agbara fifuye yii jẹ ki o gbe iye nla ti ohun elo ni akoko kukuru ati mu ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣẹ.

3.Sturdy fireemu be:

Iwọn irin ti o ga julọ ati apẹrẹ eto idadoro rii daju pe ọkọ le duro fun lilo igba pipẹ labẹ awọn ẹru wuwo ati awọn agbegbe lile. Firẹemu ti kosemi rẹ n pese agbara igbekalẹ to dara ati iduroṣinṣin, o dara fun awọn ipo iṣiṣẹ to gaju ni awọn maini ati awọn okuta.

4. Eto Idaduro To ti ni ilọsiwaju:

Ni ipese pẹlu eto idaduro hydraulic to ti ni ilọsiwaju, o dinku awọn bumps, mu itunu oniṣẹ dara, ati pe o dinku ipa fifuye ni imunadoko, gigun igbesi aye iṣẹ ti ọkọ ati awọn paati rẹ.

5. Eto braking to munadoko:

Awọn idaduro disiki ti o tutu ti epo (epo-immersed multi-disc brake) pese iṣẹ idaduro ti o gbẹkẹle ati igbesi aye iṣẹ to gun, ati pe o dara julọ fun lilo ni igba pipẹ tabi awọn ipo fifuye.

6. Ayika awakọ awakọ iṣapeye:

Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa fojusi lori ergonomics, pese hihan ti o dara, awọn ijoko itunu ati iṣeto iṣakoso irọrun. Ẹya igbalode ti CAT 777 tun ni ipese pẹlu awọn ifihan to ti ni ilọsiwaju ati awọn eto iṣakoso ọkọ, gbigba awọn oniṣẹ laaye lati ṣe atẹle ipo ọkọ ati iṣẹ ni irọrun.

7. To ti ni ilọsiwaju Technology Integration:

Ọkọ nla idalẹnu Cat 777 tuntun ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju gẹgẹbi Eto Abojuto Ilera ti Ọkọ (VIMS ™), eto lubrication laifọwọyi, ipasẹ GPS ati atilẹyin iṣẹ latọna jijin lati mu ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe ati iṣakoso itọju.

Bawo ni oko nla idalẹnu iwakusa ṣe n ṣiṣẹ?

Ilana iṣiṣẹ ti ọkọ nla idalẹnu iwakusa ni akọkọ pẹlu iṣe isọdọkan ti eto agbara ọkọ, eto gbigbe, eto fifọ ati eto hydraulic, ati pe a lo lati gbe ati ju awọn ohun elo lọpọlọpọ (gẹgẹbi irin, edu, iyanrin ati okuta wẹwẹ, ati bẹbẹ lọ) ni awọn maini, quaries ati awọn iṣẹ akanṣe ilẹ nla. Atẹle ni awọn apakan pataki ti ilana iṣiṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu iwakusa:

1. Eto agbara:

Enjini: Awọn oko nla ti o wa ni erupẹ ti wa ni ipese nigbagbogbo pẹlu awọn ẹrọ diesel ti o ni agbara giga, eyiti o pese orisun agbara akọkọ ti ọkọ naa. Enjini yi iyipada agbara ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ sisun Diesel sinu agbara ẹrọ ati ṣiṣe eto gbigbe ọkọ nipasẹ crankshaft.

2. Eto gbigbe:

Gearbox (gbigbe): Apoti gear n gbejade agbara agbara ti ẹrọ si axle nipasẹ eto jia, n ṣatunṣe ibatan laarin iyara engine ati iyara ọkọ. Awọn oko nla iwakusa nigbagbogbo ni ipese pẹlu adaṣe tabi awọn apoti jia ologbele-laifọwọyi lati ṣe deede si iyara oriṣiriṣi ati awọn ipo fifuye.

Ọpa awakọ ati iyatọ: Ọpa awakọ n gbe agbara lati apoti jia si axle ẹhin, ati iyatọ ti o wa lori axle ẹhin n pin agbara si awọn kẹkẹ ẹhin lati rii daju pe awọn kẹkẹ apa osi ati ọtun le yiyi ni ominira nigbati o ba yipada tabi lori ilẹ aiṣedeede.

3. Eto idaduro:

Ẹrọ idadoro: Awọn oko nla idalẹnu iwakusa nigbagbogbo lo awọn eto idadoro hydraulic tabi awọn eto idadoro pneumatic, eyiti o le fa ipa ni imunadoko lakoko wiwakọ ati mu iduroṣinṣin awakọ ọkọ naa pọ si lori ilẹ aiṣedeede ati itunu oniṣẹ.

4. Eto idaduro:

Bireki iṣẹ ati idaduro pajawiri: Awọn oko nla ti o wa ni erupẹ ti wa ni ipese pẹlu eto idaduro ti o lagbara, pẹlu awọn idaduro hydraulic tabi awọn idaduro pneumatic, ati awọn idaduro olona-diki epo-epo lati pese agbara idaduro ti o gbẹkẹle. Eto idaduro pajawiri ṣe idaniloju pe ọkọ le duro ni kiakia ni pajawiri.

Braking iranlọwọ (ẹnjini braking, retarder): ti a lo nigbati o ba n wa ni isalẹ fun igba pipẹ, o dinku yiya lori disiki idaduro nipasẹ braking engine tabi hydraulic retarder, yago fun gbigbona, ati mu ailewu dara.

5. Eto idari:

Eto idari ẹrọ hydraulic: Awọn oko nla ti o wa ni erupẹ ti iwakusa nigbagbogbo lo eto idari agbara hydraulic, eyiti o ni agbara nipasẹ fifa hydraulic ati silinda silinda ti n ṣakoso idari kẹkẹ iwaju. Eto idari hydraulic le ṣetọju didan ati iṣẹ idari ina nigbati ọkọ ba wa ni erupẹ.

6. Eto eefun:

Eto gbigbe: Apoti ẹru ti ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu iwakusa ti gbe soke nipasẹ silinda hydraulic lati ṣaṣeyọri iṣẹ idalẹnu. Ipilẹ hydraulic n pese epo hydraulic ti o ga julọ lati titari silinda hydraulic lati gbe apoti ẹru si igun kan, ki awọn ohun elo ti a kojọpọ rọra jade kuro ninu apoti ẹru labẹ iṣẹ ti walẹ.

7. Eto iṣakoso awakọ:

Ni wiwo ẹrọ eniyan-ẹrọ (HMI): Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ ati ibojuwo, bii kẹkẹ idari, efatelese imuyara, efatelese biriki, lefa jia ati nronu irinse. Awọn oko nla iwakusa ti ode oni tun ṣepọ awọn eto iṣakoso oni-nọmba ati awọn iboju iboju lati dẹrọ awọn oniṣẹ lati ṣe atẹle ipo ọkọ ni akoko gidi (bii iwọn otutu engine, titẹ epo, titẹ eto hydraulic, bbl).

8. Ilana sise:

Ipele awakọ deede:

1. Bibẹrẹ ẹrọ: Oniṣẹ naa bẹrẹ ẹrọ naa, eyiti o nfa agbara si awọn kẹkẹ nipasẹ eto gbigbe ati bẹrẹ awakọ.

2. Wiwakọ ati idari: Oniṣẹ n ṣakoso ẹrọ iṣakoso nipasẹ kẹkẹ ẹrọ lati ṣatunṣe iyara ọkọ ati itọsọna ki ọkọ naa le gbe lọ si aaye ikojọpọ laarin agbegbe mi tabi aaye ikole.

Ipele ikojọpọ ati gbigbe:

3. Awọn ohun elo ikojọpọ: Nigbagbogbo, awọn olutọpa, awọn apọn tabi awọn ohun elo ikojọpọ miiran awọn ohun elo fifuye (gẹgẹbi irin, ilẹ, ati bẹbẹ lọ) sinu apoti ẹru ti oko nla iwakusa.

4. Gbigbe: Lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu ti wa ni kikun pẹlu awọn ohun elo, awakọ n ṣakoso ọkọ si aaye gbigba silẹ. Lakoko gbigbe, ọkọ naa nlo eto idadoro rẹ ati awọn taya nla nla lati fa aisedeede ti ilẹ lati rii daju awakọ iduroṣinṣin.

Ipele yiyọ kuro:

5. Dide ni aaye ikojọpọ: Lẹhin ti o de ipo ikojọpọ, oniṣẹ yipada si didoju tabi ipo itura.

6. Gbe apoti ẹru: Oniṣẹ naa bẹrẹ eto hydraulic ati ṣiṣẹ lefa iṣakoso hydraulic. Silinda eefun ti n gbe apoti ẹru si igun kan.

7. Awọn ohun elo ti n gbejade: Awọn ohun elo laifọwọyi yọ jade kuro ninu apoti ẹru labẹ iṣẹ ti walẹ, ipari ilana igbasilẹ.

Pada si aaye oke:

8. Kekere apoti ẹru: Oniṣẹ naa da apoti ẹru pada si ipo deede rẹ, rii daju pe o wa ni titiipa ni aabo, lẹhinna ọkọ naa pada si aaye ikojọpọ lati mura fun gbigbe atẹle.

9. Ogbon ati iṣẹ adaṣe:

Awọn oko nla iwakusa ti ode oni ti ni ipese pẹlu oye ati awọn ẹya adaṣe, gẹgẹbi awọn eto awakọ adase, iṣẹ latọna jijin, ati awọn eto ibojuwo ilera ọkọ (VIMS), lati mu ilọsiwaju iṣẹ ati ailewu ṣiṣẹ ati dinku eewu awọn aṣiṣe iṣẹ eniyan.

Awọn ọna ṣiṣe wọnyi ati awọn ilana ṣiṣe ti awọn oko nla idalẹnu iwakusa ṣe iranlowo fun ara wọn lati rii daju pe wọn le ṣe awọn iṣẹ gbigbe ti o wuwo daradara ati lailewu ni awọn agbegbe lile.

Atẹle ni awọn titobi oriṣiriṣi ti awọn rimu ti ile-iṣẹ wa le gbejade ni awọn aaye oriṣiriṣi:

 

Iwọn ẹrọ imọ-ẹrọ:

Awọn ọja wa jẹ ti didara kilasi agbaye.