OTR គឺជាអក្សរកាត់នៃ Off-The-Road ដែលមានន័យថា "បិទផ្លូវ" ឬ "ផ្លូវឆ្ងាយ" ។ សំបកកង់ និងឧបករណ៍ OTR ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានដែលមិនត្រូវបានបើកបរលើផ្លូវធម្មតា រួមទាំងអណ្តូងរ៉ែ កន្លែងយកថ្ម ការដ្ឋានសំណង់ ប្រតិបត្តិការព្រៃឈើជាដើម។ បរិយាកាសទាំងនេះជាធម្មតាមានដីមិនស្មើគ្នា ទន់ ឬរដុប ដូច្នេះសំបកកង់ និងយានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសគឺចាំបាច់ដើម្បីទប់ទល់នឹងពួកគេ។
តំបន់អនុវត្តសំខាន់នៃសំបកកង់ OTR រួមមាន:
1. មីន និងកន្លែងយកថ្ម៖
ប្រើឡានជីករ៉ែធំៗ ឡានដឹកទំនិញ អេស្កាវ៉ាទ័រ ជាដើម ដើម្បីជីកយករ៉ែ និងដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និងថ្ម។
2. សំណង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖
រួមបញ្ចូលទាំងគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលប្រើសម្រាប់ការរើដី និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅកន្លែងសំណង់។
៣.ព្រៃឈើ និងកសិកម្ម៖
ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ព្រៃឈើឯកទេស និងត្រាក់ទ័រធំៗសម្រាប់កម្មវិធីក្នុងការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើ និងប្រតិបត្តិការដីស្រែទ្រង់ទ្រាយធំ។
4. ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែ៖
ប្រើរថយន្តស្ទូចធំៗ ឡានដឹកទំនិញជាដើម ដើម្បីផ្លាស់ទីទំនិញធ្ងន់ៗនៅក្នុងកំពង់ផែ ឃ្លាំង និងកន្លែងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។
លក្ខណៈពិសេសរបស់សំបកកង់ OTR
សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖ អាចគ្រប់គ្រងទម្ងន់នៃឧបករណ៍ធ្ងន់ និងបន្ទុកពេញ។
ធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងការវាយលុក៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ទប់ទល់នឹងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដូចជាថ្ម និងវត្ថុមុតស្រួច ហើយអាចទប់ទល់នឹងការវាយដំពីវត្ថុមុតស្រួចដូចជាថ្ម បំណែកដែកជាដើម។
លំនាំជ្រៅ និងការរចនាពិសេស៖ ផ្តល់នូវការអូសទាញ និងស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការពារការរអិល និងការរអិល និងសម្របទៅនឹងដីភក់ ទន់ ឬមិនស្មើគ្នា។
រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ៖ រួមទាំងសំបកកង់លំអៀង និងសំបកកង់រ៉ាឌីកាល់ ដើម្បីសម្របទៅនឹងការប្រើប្រាស់ និងបរិយាកាសការងារផ្សេងៗគ្នា អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្លាំង និងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។
ទំហំ និងប្រភេទផ្សេងៗគ្នា៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ផ្សេងៗគ្នា ដូចជា អ្នកផ្ទុក គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ ឡានជីករ៉ែជាដើម។
OTR rims (Off-The-Road Rim) សំដៅលើ rims (wheel rims) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សំបកកង់ OTR។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រ និងជួសជុលសំបកកង់ និងផ្តល់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់សម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដែលប្រើនៅតាមផ្លូវ។ OTR rims ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយលើឧបករណ៍រុករករ៉ែ គ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ គ្រឿងចក្រកសិកម្ម និងយានជំនិះឧស្សាហកម្មធំៗផ្សេងទៀត។ រនាំងទាំងនេះត្រូវតែមានកម្លាំង និងធន់គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិយាកាសការងារដ៏អាក្រក់ និងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។
ជាទូទៅ OTR សំដៅលើឧបករណ៍ និងសំបកកង់ឯកទេសជាច្រើនប្រភេទដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពផ្លូវលំបាក និងផ្លូវឆ្ងាយ។ សំបកកង់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការបរិយាកាសការងារ និងផ្តល់នូវភាពធន់ និងដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ។
HYWG គឺជាអ្នករចនា និងផលិតកង់បិទផ្លូវលេខ 1 របស់ប្រទេសចិន និងជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់។ ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។
យើងមានក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានសមាសភាពវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដើម្បីរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយការលក់ពេញលេញមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ ដើម្បីធានាថាអតិថិជនមានបទពិសោធន៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតកង់។
យើងមានអាជីវកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម, រនាំងរថយន្តជីកយករ៉ែ, កង់ forklift , rims គ្រឿងសំណង់, rims កសិកម្មនិងគ្រឿងបន្ថែមគែមនិងសំបកកង់ផ្សេងទៀត។
យើងក៏ផលិតគែមជាច្រើននៃលក្ខណៈពិសេសខុសៗគ្នាក្នុងវិស័យរុករករ៉ែ ដែលសំបកកង់ OTR ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្នុងចំនោមពួកគេ រនាំង 19.50-49/4.0 ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម CAT 777 ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាឯកច្ឆ័ន្ទដោយអតិថិជន។ សំបកកង់ 19.50-49/4.0 គឺជារចនាសម្ព័ន 5PC នៃសំបកកង់ TL ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឡានបូមធូលី។
ឡានដឹកសំរាម Caterpillar CAT 777 គឺជាឡានដឹកសំរាមរឹងដែលល្បីឈ្មោះ (Rigid Dump Truck) ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការជីកយករ៉ែ កន្លែងយកថ្ម និងគម្រោងរំកិលដីធំៗ។ ឡានដឹកទំនិញស៊េរី CAT 777 មានប្រជាប្រិយភាពសម្រាប់ភាពធន់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងចំណាយប្រតិបត្តិការទាប។
លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃឡានដឹកទំនិញ CAT 777៖
1. ម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់៖
CAT 777 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Caterpillar (ជាធម្មតា Cat C32 ACERT™) ដែលជាម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវដំណើរការថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកខ្ពស់។
2. សមត្ថភាពផ្ទុកធំ:
ការផ្ទុកអតិបរមានៃឡានដឹកទំនិញ CAT 777 ជាធម្មតាមានប្រហែល 90 តោន (ប្រហែល 98 តោនខ្លី) ។ សមត្ថភាពផ្ទុកនេះអាចឱ្យវាផ្លាស់ទីសម្ភារៈមួយចំនួនធំក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។
3. រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរឹងមាំ:
ការរចនាស៊ុមដែក និងប្រព័ន្ធព្យួរដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ធានាថារថយន្តអាចទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ និងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ ស៊ុមរឹងរបស់វាផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធល្អ និងស្ថេរភាព ដែលសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការខ្លាំងនៅក្នុងមីន និងកន្លែងយកថ្ម។
4. ប្រព័ន្ធព្យួរកម្រិតខ្ពស់៖
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរធារាសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់ វាជួយកាត់បន្ថយការរលាក់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលរបស់ប្រតិបត្តិករ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃបន្ទុកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ពង្រីកអាយុសេវាកម្មរបស់រថយន្ត និងសមាសធាតុរបស់វា។
5. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធភាព៖
ហ្រ្វាំងឌីសដែលត្រជាក់ដោយប្រេង (ហ្រ្វាំងពហុឌីសដែលបង្កប់ដោយប្រេង) ផ្តល់នូវដំណើរការហ្រ្វាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង ហើយជាពិសេសគឺស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពចុះចំណោតរយៈពេលវែង ឬបន្ទុកធ្ងន់។
6. បរិយាកាសប្រតិបត្តិការកម្មវិធីបញ្ជាដែលប្រសើរឡើង៖
ការរចនាកាប៊ីនផ្តោតលើ ergonomics ផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អ កៅអីមានផាសុខភាព និងប្លង់ងាយស្រួលគ្រប់គ្រង។ កំណែទំនើបរបស់ CAT 777 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់កម្រិតខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្ត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងដំណើរការរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។
7. ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់៖
រថយន្តដឹកសំរាម Cat 777 ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុខភាពយានយន្ត (VIMS™), ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការតាមដាន GPS និងការគាំទ្រប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ ដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងការថែទាំ។
តើឡានដឹកសំរាមធ្វើការដោយរបៀបណា?
គោលការណ៍ការងាររបស់ឡានចាក់សំរាម ភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធថាមពលរបស់រថយន្ត ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងចាក់សំរាមនូវវត្ថុធាតុមួយចំនួនធំ (ដូចជា រ៉ែ ធ្យូងថ្ម ខ្សាច់ និងក្រួស។ ខាងក្រោមនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃគោលការណ៍ការងាររបស់ឡានចាក់សំរាម៖
1. ប្រព័ន្ធថាមពល៖
ម៉ាស៊ីន៖ ជាធម្មតារថយន្តដឹកសំរាមត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដែលផ្តល់ប្រភពថាមពលសំខាន់របស់រថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនបំប្លែងថាមពលកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការដុតប្រេងម៉ាស៊ូតទៅជាថាមពលមេកានិក ហើយជំរុញប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់រថយន្តតាមរយៈ crankshaft ។
2. ប្រព័ន្ធបញ្ជូន៖
ប្រអប់លេខ (ប្រអប់លេខ)៖ ប្រអប់លេខបញ្ជូនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅអ័ក្ស តាមរយៈសំណុំប្រអប់លេខ ដោយកែតម្រូវទំនាក់ទំនងរវាងល្បឿនម៉ាស៊ីន និងល្បឿនរថយន្ត។ ជាធម្មតា រថយន្តដឹកសំរាមដែលជីកយករ៉ែត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ឬពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីសម្របទៅនឹងល្បឿន និងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកផ្សេងៗគ្នា។
អ័ក្សដ្រាយ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ អ័ក្សដ្រាយផ្ទេរថាមពលពីប្រអប់លេខទៅអ័ក្សខាងក្រោយ ហើយឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយចែកចាយថាមពលទៅកង់ក្រោយ ដើម្បីធានាថាកង់ខាងឆ្វេង និងស្តាំអាចបង្វិលដោយឯករាជ្យនៅពេលបង្វិល ឬនៅលើដីមិនស្មើគ្នា។
3. ប្រព័ន្ធផ្អាក៖
ឧបករណ៍ផ្អាក៖ រថយន្តដឹកសំរាមដែលជីកយករ៉ែជាធម្មតាប្រើប្រព័ន្ធព្យួរធារាសាស្ត្រ ឬប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ ដែលអាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពអំឡុងពេលបើកបរ និងកែលម្អស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្តនៅលើដីមិនស្មើគ្នា និងការលួងលោមរបស់ប្រតិបត្តិករ។
4. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖
ហ្រ្វាំងសេវា និងហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ឡានដឹកសំរាមត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដ៏មានអានុភាព រួមទាំងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ ឬហ្វ្រាំងខ្យល់ និងហ្វ្រាំងពហុឌីសដែលត្រជាក់ដោយប្រេង ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ធានាថារថយន្តអាចឈប់បានយ៉ាងលឿនក្នុងគ្រាមានអាសន្ន។
ហ្រ្វាំងជំនួយ (ហ្រ្វាំងម៉ាស៊ីន ថយក្រោយ)៖ ប្រើនៅពេលបើកបរចុះចំណោតរយៈពេលយូរ វាជួយកាត់បន្ថយការពាក់នៅលើឌីសហ្វ្រាំងតាមរយៈហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន ឬឧបករណ៍ទប់ធារាសាស្ត្រ ជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំង និងបង្កើនសុវត្ថិភាព។
5. ប្រព័ន្ធចង្កូត៖
ប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រ៖ ឡានដឹកសំរាម ជាធម្មតាប្រើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងស៊ីឡាំងដៃចង្កូតគ្រប់គ្រងចង្កូតកង់ខាងមុខ។ ប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រអាចរក្សាបាននូវដំណើរការចង្កូតរលូននិងស្រាលនៅពេលរថយន្តផ្ទុកច្រើន។
6. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖
ប្រព័ន្ធលើក៖ ប្រអប់ដឹកទំនិញរបស់ឡានចាក់សំរាមត្រូវបានលើកដោយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការចាក់សំរាម។ ស្នប់ធារាសាស្ត្រផ្តល់នូវប្រេងធារាសាស្ត្រដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីរុញស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីលើកប្រអប់ដឹកទំនិញទៅមុំជាក់លាក់មួយ ដើម្បីឱ្យសម្ភារៈដែលផ្ទុកបានរអិលចេញពីប្រអប់ទំនិញក្រោមសកម្មភាពនៃទំនាញផែនដី។
7. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរ៖
ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន (HMI)៖ កាប៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ និងត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗ ដូចជាដៃចង្កូត ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ដៃចង្កូត និងបន្ទះឧបករណ៍។ រថយន្តចាក់សំរាមទំនើបក៏រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឌីជីថល និងអេក្រង់បង្ហាញផងដែរ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិករក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង (ដូចជាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន សម្ពាធប្រេង សម្ពាធប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ល។)។
8. ដំណើរការការងារ៖
ដំណាក់កាលបើកបរធម្មតា៖
1. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ប្រតិបត្តិករចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកាន់កង់តាមរយៈប្រព័ន្ធបញ្ជូន ហើយចាប់ផ្តើមបើកបរ។
2. ការបើកបរ និងចង្កូត៖ ប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចង្កូតតាមរយៈចង្កូត ដើម្បីកែតម្រូវល្បឿន និងទិសដៅរបស់រថយន្ត ដើម្បីឱ្យយានជំនិះអាចផ្លាស់ទីទៅចំណុចផ្ទុកក្នុងតំបន់អណ្តូងរ៉ែ ឬការដ្ឋានសំណង់។
ដំណាក់កាលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន៖
3. ការផ្ទុកសម្ភារៈ៖ ជាធម្មតា អេស្កាវ៉ាទ័រ អ្នកផ្ទុក ឬឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀត ផ្ទុកសម្ភារៈ (ដូចជា រ៉ែ ផែនដី។ល។) ចូលទៅក្នុងប្រអប់ដឹកទំនិញរបស់ឡានចាក់សំរាម។
4. ការដឹកជញ្ជូន៖ បន្ទាប់ពីរថយន្តដឹកសំរាមផ្ទុកពេញដោយសម្ភារៈ អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងរថយន្តទៅកន្លែងផ្ទុក។ ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន យានជំនិះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួររបស់វា និងសំបកកង់ទំហំធំ ដើម្បីស្រូបយកអស្ថេរភាពនៃដី ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរមានស្ថេរភាព។
ដំណាក់កាលលុបចោល៖
5. មកដល់កន្លែងផ្ទុកទំនិញ៖ បន្ទាប់ពីទៅដល់ទីតាំងផ្ទុក ប្រតិបត្តិករប្តូរទៅរបៀបអព្យាក្រឹត ឬចត។
6. លើកប្រអប់ដឹកទំនិញ៖ ប្រតិបត្តិករចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងដំណើរការដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្ររុញប្រអប់ទំនិញទៅមុំជាក់លាក់មួយ។
7. សមា្ភារៈដក: សមា្ភារៈរុញចេញពីប្រអប់ដឹកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្រោមសកម្មភាពនៃទំនាញផែនដីដោយបញ្ចប់ដំណើរការផ្ទុក។
ត្រឡប់ទៅចំណុចម៉ោនវិញ៖
8. បន្ទាបប្រអប់ទំនិញ៖ ប្រតិបត្តិករត្រឡប់ប្រអប់ទំនិញទៅទីតាំងធម្មតាវិញ ធានាថាវាត្រូវបានចាក់សោដោយសុវត្ថិភាព ហើយបន្ទាប់មករថយន្តត្រឡប់ទៅកន្លែងផ្ទុកវិញ ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់។
9. ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ៖
ឡានចាក់សំរាមទំនើបត្រូវបានបំពាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយនឹងមុខងារឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ ដូចជាប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ ប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុខភាពយានយន្ត (VIMS) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ និងសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃកំហុសប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្ស។
ប្រព័ន្ធទាំងនេះ និងគោលការណ៍ការងារនៃឡានចាក់សំរាម បំពេញបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីធានាថា ពួកគេអាចបំពេញការងារដឹកជញ្ជូនទម្ងន់ធ្ងន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។
ខាងក្រោមនេះគឺជាទំហំផ្សេងៗនៃរនាំងដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា៖
ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | ១៤.០០-២០ | 10.00-24 | 10.00-25 |
១១.២៥-២៥ | 12.00-25 | ១៣.០០-២៥ | ១៤.០០-២៥ | ១៧.០០-២៥ | 19.50-25 | ២២.០០-២៥ |
24.00-25.00 | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | 24.00-29 | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ | 13.00-33 |
ទំហំរនាំងរ៉ែ៖
២២.០០-២៥ | 24.00-25.00 | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | 24.00-29 | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ |
28.00-33 | ១៦.០០-៣៤ | 15.00-35 | ១៧.០០-៣៥ | ១៩.៥០-៤៩ | 24.00-51 | 40.00-51 |
២៩.០០-៥៧ | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ទំហំកង់របស់ Forklift៖
៣.០០-៨ | ៤.៣៣-៨ | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | ៤.៥០-១៥ | ៥.៥០-១៥ | ៦.៥០-១៥ | ៧.០០-១៥ | ៨.០០-១៥ | ៩.៧៥-១៥ |
១១.០០-១៥ | ១១.២៥-២៥ | ១៣.០០-២៥ | 13.00-33 |
វិមាត្រនៃគែមរថយន្តឧស្សាហកម្ម៖
៧.០០-២០ | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | ១៤.០០-២០ | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | ១៤x២៥ | ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ១៦x១៧ | ១៣x១៥.៥ | ៩x១៥.៣ |
៩x១៨ | ១១x១៨ | ១៣x២៤ | ១៤x២៤ | DW14x24 | DW15x24 | ១៦x២៦ |
DW25x26 | W14x28 | ១៥x២៨ | DW25x28 |
ទំហំកង់របស់ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម៖
5.00x16 | ៥.៥x១៦ | ៦.០០-១៦ | ៩x១៥.៣ | 8LBx15 | 10LBx15 | ១៣x១៥.៥ |
៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ៩x១៨ | ១១x១៨ | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | ១៥x២៤ | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | ១៤x២៨ | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
W13x46 | 10x48 | W12x48 | ១៥x១០ | ១៦x៥.៥ | ១៦x៦.០ |
ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។

ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៩-០៩-២០២៤